Võrdlusesse viskan need kaks universaal kerega diislid. Mida kostate? Küttekulu ilmselt samasse auku. Mugavus? Ülalpidamine? Sõidurõõm?? Vastupidavus? Jne.....
Kui plaanid soetada 10a vana auto koige soodsama hinnaga istud ja remondid ning kirud. Molwmat odav pidada aga seisund oleneb eelmisest omanikust. Soidumonu jallegi soltub mida vaatad. 2.8 turbo Insignia kindlasti lobusam kui 107kw Mondeo kahene bensiin.
2.2 peetakse üldjuhul probleemseks aga jallegi seisukord. Insignial 2 liitriseid 81kw 96kw 118kw ja biturbo ka mingi hetk tuli. Insignia juures varustus vaga tahtis. Muidu vaata muud.
Võrreldes kahese diisliga on rohekm olnud probleeme pihustite ja hoorattaga. Käib ja pläriseb ka rohkem kui 2.0. Kuna kiirteid meil pole siis võtaks ise kahese aga kindlasti juba 103kW siis, mitte vana 96. Opeli puhul omanud 118kW automaat. Sellel on tüüpviga üks tihend, mis aja jooksul võib mootori elu lõpetada.
See kaa aga õlivanni tihend, kus votab ohu vahele, olisurve vaheneb ja saaled kuivalt ringi. Uus mootor selle sulemusel. Tihend ise 9 euri aga tood 5 kuni 6 tundi. Aga ennem teha ara see too kui hakata mootorit vahetama.
ise ostaks 2,2 titanium s mondeo kui leiad hea isendi.Endal olnud kaks sellist ei oska küll midagi halba õelda. ja minu teada 96 ja 103 on küll samad mootorid ,softi vahe.
