Kas sellel autol veel r12 freoon kasutusel pole? Kui on, siis seda ainet enam ei müüda ja kogu süsteem tuleb ümber ehitada r134 peale. Sellise töö hind on julgelt üle tuhande euro...
Vii unelmautosse ehk siis Lexus Tallinnasse. Enda sc430 viisin sinna suurde hooldusesse ja üllataval kombel arve ei tulnudki väga suurem kui suvalises töökojas ja teenindus oli super, vist vanadele autodele oli -30% soodustus ka.
meie lähiriikides seda veel lademes, suure balooniga ülevedu nats problemaatiline aga https://prom.ua/p175748597-hladagent-freon-hladon;all.html ei tohiks probleem olla, samas võib ka leida inimesi kellel seda eestis on, muidugi ei reklaamita seda avalikult
Kuule r12, oma audi 80 kondi võid täita ka propaaniga, pole vaja raha raisata täitmisotste ja r134 peale.
Kui teema algataja tahab taastada ja kasutada oma lexust pikemalt kui paar kuud siis minimaalselt tuleb teha:
Kogu torustik eemaldada ja õlist puhastada, kompressorist õli eemaldada, kõik tihendid vahetada r134 omade vastu, reduktor ja kuivati vahetada, lisada ülerõhu lüliti, täiteotsikud vahetada, lisada ester õli ja täita umbes 80% kogusega r134-ga. Tegelikult oleks mõistlik ka kõik kummivoolikud välja vahetada.
Kui teema algataja tahab, et auto läheks külmaks ka foori taga seistes, siis tuleb lisaks vahetada kompressor ja kondensaator ning lisada üks elektriline ventikas kondensaatorile.
Ehk kui sul on võimalik kuskilt hankida veel r12 freooni, siis osta seda varuga, sest sellega töötab sinu auto kõige paremini.
