Tere teadjamehed.Oskate ütelda reaalse bens,kulu 3,3-sel grandi mootoril.2009 aasta aparaat.Vanadel selle mahuga mootoritel olevat kuuldavasti 18-liitrit sajale linnas.
Sinna kanti see jääb jah. Endal 3.8L. Ummikutes istudes tuleb 27 ka kenasti ära :) Aga rohelise lainega linnas sõites 50-70'ga on võimalik saada 12-13l/100 km (Tallinnas see võimalik ainult varahommikul ja hilja õhtul :) . Need näidud pardakompu järgi, mitte bensukast bensukani keskmise arvutamisega. Peace!!
See on küll mitte USA-ka, aga Mitsu mootoriga Voyager, mis iseenesest ökonoomne, kuid on olnud üks huvitav fenomen.
Kütsin sellega Prantsusmaale, aga üle Stockholmi ja tankisin esimest korda Odenses, Taanis. Läksin konna üle Hannoveri ja Frankfurti- seega üle Kasseli pikkade tõusude jms, kiirteel kuni 160 km/h, öösel 130 km/h. Kolatud sai tagasi tulles Luxemburgis, Lieges, Aachenis, Bremenis, Hamburgis jne.
Mis oli aga hämmastav, see oli see, et saades paaki Euroopa kütuse, kustus kõigepealt permanentselt põlenud kollane "check engine" tuli ja masina hääl muutus. Siis hakkas imelik tunduma, et 80L paagiga saab peaaegu 1000 km läbi sõita, mis alguses sai arvatud rikkiläinud näidiku süüks, kuid mitmel korral juurdetankimistel oli kõik siiski õige.
Lõpuks Tallinnas tagasi olles, taas üle Stocki tulles, oli keskmine kulu selle 5000 km pika tripi peale 8L 100 km peale...
Ja veel- saades kätte meie kohaliku, kõikide lubaduste järgi kvaliteetse bensiini- süttis taas edasiseks permanentseks põlemiseks see kollane tuluke, mis palus mootori hingeelu uurida.
Ka tühikäik läks taas kohati tiba puterdama.
Kas pole võimalik, et need USA päritolu saanid ei oska meie "kvaliteetset" kütust kuidagi oma menüüsse võtta ja kulutavad seetõttu rohkem?
Kuigi nad peaksid sööma USA "regular" bensiini, oktaanarvuga 82?
