Tere.
Minu autos on tehase poolt olemas esiistmete all subwoofrid (2tk, juht ja kaasreisija all).
Otsustasin lisada pagasnikusse aftermarket elemendi + võimendi.
Võimendi on mono.
Otsustasin signaali võtta otse paremalt, kaasreisija istme all olevast subwooferist, et ei peaks hilo filtritega mässama.
Istme all olevale woofri juhtmele lisasin enda oma külge, vedasin taha pagassi, jootsin valge RCA otsa ja panin oma monovõimule taha.
Töötab ja mängib.
Sellega tekkis küsimus, et miks on siis võimul olemas veel parem, nö punane sisend, kui väljundeid on ainult nagunii 1 ?
Huvi pärast proovisin ka, et mis siis saab, kui panna võimule taha mõlemad sisendid. Et juhi istme alt üks ja kaasreisija istme alt teine sisend, nagu parem ja vasak, siis tegi element üldse lolli häält, ei meldinud see talle.
Töötab ainult nii, et kasutada ühte sisendit..
Kaks sisendit on eelkõige võimsuse duubeldamiseks. Ehk täisvõimsuse saavutamiseks on vaja ainult poolt võimsust sisendisse anda aga seeeest kaks korda. Ehk kui näiteks üks juhe ei kannata täisvõimsust välja siis võid kaks vedada.
Monovõimule on kaks liinisisendit vaja selleks, et tavaliselt on tänapäeval tegemist stereoseadmetega, ehk siis L ja R kanaliga, millistes on erinevad nivood, stereobaasi nihked jms, nt mingi instrument kostab vaid vasakus kanalis jne.
Sama tark oleks küsida, miks on dušisegistil kaks sisendit- külma ja kuuma vee jaoks.
Kaks sisendit liidetakse monoks, vastasel juhul kuulaksime helipildist vaid ühte kanalit, st näiteks saaksime duši all kasutada vaid kas külma või kuuma vett.
Stereo monoks- nii tehakse supakale signaal, sest stereos tümps on mõttetu.
Normaalne oleks omada kvaliteetseid, lineaarseid kõlareid, milledest helispekter ilma seda supakata rikkumata välja tuleb.
Monovõim on ikkagi bassi võimendamiseks, võimendatakse mõlema kanali madalad sagedused. Kuna inimesel on raske tajuda madala sageduse suunda, siis võib võimendada madalaid sagedusi ühes kõlaris.
