Tere,
volskwagen passatil (2012) vahetati carglassis klaas. Kuna vihmasensor ei töötanud, siis vahetati ka see sensori kivi ja pandi veel mingi teine klaas.
Vihmasensor töötab kohal olles, kui vihma sajab või klaasile vett kallata. Nii kui autoga sõitma hakkad, on kohamehed lihtsalt paigal, kui vihmasensorit kasutada. Möller ka mingit viga ei leidnud.
Kas kellelgi on kogemusi või oskab soovitada, mida edasi teha?
see teema jookseb vist kohe rappa, kuna infot tahab inimene kes ise asjast tumba, aga proovime:
mida tähendab :kui vihmasensorit kasutada - mida selle all mõeldakse
Sensori kalibreerimisest vastavalt uuele klaasile võiks keegi vähemalt kuulnud olla.
See, et Möller midagi ei leia peale mõne puraviku kase alt, pole uudis.
paigal olles: lükkan kangi ühe nõksu üles, kallan klaasile vett korra-kaks-kolm - kojamehed käivad ja puhastavad klaasi.
sõidu ajal: lükkan kangi ühe nõksu üles, kojamehed liiguvad ühe korra. liigutan seda reguleerimise jullat vasakule (vähemaks) - midagi ei toimu, liigutan reguleerimisjullat paremale - kojamehed liiguvad ühe korra ja see on kõik, klaas saab vihmast nii vett täis, et välja ka enam ei näe, aga kojamehed ei liigu rohkem.
A66 (registreerimata - mis kalibreerimisest sa ja jutustad, oled valgussensori/vihmasensori menüüd kunagi näinud?
arvutiga näha mis numbreid vihmasensor kuvab, kuiv klaas 0 .................
Klaasivahetuse tase on väga hull. Ilmselt tänavalt poisikesi palgataks. 3 autoga käinud erinevates kohtades kasko jms... Tavaline asi, et kriimustatakse kapott ära. Ei tea miks nad peavad oma kola kapotile laotama. Kõigil kasvõi pindmised kriimud kapotile tehtud. Üks kord olika anduritega probleem. Lahenduse sain esindusest. No nahhui mul seda jama vaja on. Miks ei suudeta murevaba teenust pakkuda kuskil. Viin auto. Saan tagasi ilma ühegi pisikriimuta ja mureta.
