Vahetatud mootori padjad,aga ikka jääb seisma kolinaga. Auto ise automaat ja käike vahetab eeskujulikult. Kas sellel on ka mingi hooratta moodi aretis või ainult turbiin. Masin ise 2006 ja 5-ne kast. On mõtteid või teadmisi?

ja ikke, huvitav kuidas muidu ta käima saaks ja kuhu turbiini kinni tõmbaks

Hooratas on kõikidel autodel, hooratta käitab starter mootorit.

Läbisõit selle mootoriga?

467000. Käib nagu kell,käivitub hästi. Hooratast pole,on hammasvöö. Viga turbiinis vist.

Turbiini/hüdrosiduri probleem ei saa mitte kuidagi jõnksuga seiskumist põhjustada.

Plaadimeister50 alustame mootoriehituse tundi, hammasvöö - https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=hamma
sv%C3%B6%C3%B6
atm hooratas sellele autole
https://www.autoparts24.co.uk/mercedes-benz-vito/flywheel-au
tomatic/1/

istu 2

Valerka, milleks see jutt? Hetkel pole ju vahet, kas hammasvöö on plekitüki või turbiini küljes. Tühipaljas norimine.

Marko, inimene väidab et on ainult hammasvöö, teeme talle asjad selgeks, saab targemaks, ei tule siia enam kööginurga jutte ajama, alles ise põrutasid ühe hullu jutu peale, mõtlesin et mis lahti?

Kuhu põrutasin? Kas ilmaasjata põrutasin?
Hammasvöö võib olla ka turbiini külge keevitatud, käesoleva teema kontekstis pole sel vähimatki tähtsust.

Hammasvöö võib olla ka turbiini külge keevitatud - jääme ikke konkreetse margi piiresse, maailmas leiduvad erinevad lahendused ei puutu asjasse, inimene väidab et ei ole hooratast, mina tõin näite et kõik müüvad seda nn plekitükki ikke hooratta nime alt, äkki muudad maailma ja saad asjale uue nime
aga niikaua müüb suurem osa maailma juppi koodiga A6110300112 hooratta nime alt, kahjuks on see fakt ja ei tundu norimisena