Mida see küünalde vahtimine annab sulle? Äkki viiks auto pädevasse teenindusse ja laseks korda teha?
Vigane võib olla mõni andur, süütepoolid jms. Milleks leiutada jalgratast uuesti? Mine vii teenindusse ja lase kontrollida ning siis korda teha.
täitsatore (registreerimata) - kas küünlaid vaadadata või mitte pole mõtet nõu küsida, krutid maha ja vaatad, iseasi mis sa seal näed, küünal võib atmosfääri rõhul töötada ilusti aga surve all on säde olematu, seega kui matsu ei jaga siis jäädki neid vaatama
Mine pädevasse diagnostikasse(Möller vmt.) ,vea iseloom viitab DSG-le(juhul kui kasutusel on DSG).See jõnksutamine on osade seeriate DSG-de tüüpviga.Samas pole andmeid mis aasta väljalaskega tegu on.Küünlaid tuleb vahetada sellel mootoril iga 60000km tagant.Väga ei tahaks uskuda ,et küünaldes asi kinni on.
täpsustaks vähe asja.auto2008 a.ja jõnksutab kohe käivitamise järgselt kohapeal seistes natukene aega.homme lähen kohaliku arvutispetsi juurde eks näis mida seal välja loetakse.aga jah lähimasse esindusse on kusagil 150km ja natukene pealegi.
No kui kohapeal jõnksutab, siis vast kasti süüks ei pane seda. Jõnksutamiseks loetakse tavaliselt ikka seda, et kui auto juba liigub, siis liigub jõnksutades. Kohapeal pigem ehk pöörded kõiguvad? Siis võib olla ka nt õhulugejas asi vms. Nagu ütlesin, suhteliselt värske auto, seal võib 100 asja olla. Ehk saad homme targemaks.
Töökotta siseneb meesterahvas ja teatab:"Mul on auto katki". "Väga meeldiv" ütleb töömees vastu. Pärast hinnapakkumist hüüatab mees:"Puhta p*rses!!!". "No nii hull veel asi pole, annab teha". Mees teatas seepeale, et antud kohtas on tööl vaid röövlid, ning teeb ise masina korda.
Kaks nädalat hiljem on mees jälle kohal ning oh häda, mõistus otsas. Töömees teatab:"Nüüd lisandub eelmisele pakkumisele veel 300€". "Mille eest!?", röögatab mees. "Nüüd tuleb ka veel see korda teha, mis kaks nädalat tagasi veel töötas".
Kus on eestis koht, kus lähim töökoda on 150 km kaugusel? Ehk võrust peaks paidesse käima? Tartust, viljandist ja pärnust tallinna ning narvast tartusse? Tule taevas appi!
2008a Tiguani peal 1.4 110kW on paraku selline mootor, millelt 100% täiesti siledat käiku oodata ei saagi. Käesoleva kirjelduse järgi soovitaks tegeleda siis kui konkreetselt vahele hakkab jätma. Kui küünlate vahetus tehtud korrektselt, siis üks uus B-osa süütepool ~30€ ja vahetus omal käel tehtav kui käed kasvavad õigest kohast välja.
