Kui voolik on peenike, siis tigukruviga klamber jääb lopergune ja võib hakata lekkima. Väikeste läbimõõtude korral selline kõrvaga ilma astmeteta täisring pidi kõikse kindlam olema. Paigaldada saab ka naelatangidega, aga peab jälgima, et ühe korraga kinni vajutad ja samas paras pragu vahele jääb. Motonetis on suurusi vahelt puudu sh ka see mida vaja oleks. Tagant reast juba tuli soovitus esindusse minna. Aga, kui kuskil veel neid reaalselt müügis on, siis tahaks teada
Need "naelatangidega" paigaldatavad võivad samamoodi ebamäärase ühenduse tekitada ja lekkida. Parima tulemuse annab 2 180 kraadi pööratud ja tihedalt kokku lükatud tiguklambrit. Üks kruvi ühel, teine teisel pool voolikut ja lindid kõrvuti. Kiiret pilti kahjuks ei ole, aga ehk oli mõistetav.
Sama asjaga kokku puutunud ja enamus juhtudel on õnnestunud vana klamber tagasi panna.Korralikud spets klambritangid juba mõistliku hinnaga saadaval ja kui rohkem kui üks kord vaja läinud siis tasub soetada.Pigistavad kinni ka roostevabast väga tugevad veovõllikummi klambrid.
Tiguklamber ei sobi kui vaja kokku pressida väikese läbimõõdu ja-või õhukese seinaga voolikuid.Lisaks näeb kapoti all selline kahest klambrist koosnev ühendus paras porno välja aga see rohkem maitseasi.
Reaalselt müügis ka selles kohas nimega avaruosad.ee Kuigi tegelikult on tal kohapeal pakkuda 3x kallimad Oetikeri klambrid, mis on nn. originaal, hind 95 senti tükk. Nii, et ikkagi suht haruldane kraam.
