Kui käivitan siis lööb pahvaka suitsu sumpsist välja, kas pean turbot hakkama vahetama? Ainult siis, kui on 8 tundi seisnud ja minek on väga hea. Elus esimene hyundai ja ja diisel nii, et vòhik alles. Pidi hea auto olema

rõngad ja sääretihendid vaja vahetada.head diislit tahad pead saksmanni võtma .vat nii on lood

Milline on suits ? Valge, sinine,hall, must ? Saksa diisel on hea, kui saad ajalooga ja reaalselt vähe sõitnud (mida on 1% turul)
250 000 kellal tähendab reaalsuses juba 6-700 000 ja siis väsib kõik.

Nüüd on hilja ja peab leppima sellega. Suits on sinakas hall vms.

kui suur on hetktl läbisõit

275 000

nii väikse läbisõiduga ei saa veel turbo õhtal olla,pigem jupsib erg klapp,või on olnud eelnevalt lohakas peremees autol.

Muudetud 25.02.20 16:13

Esimese hooga võtaks egr klapi lahti ja puhastaks ära. Kui siis enam ei suitse peaksid arvestama hilisemalt egr vahetusega kuna kulub sunnik ja jääb uuesti kinni v lahti.