Tere,

kas on tegu probleemiga, mis ehk ka teistel esinenud?

Sai mõõdetud auto voolutarvet välja lülitatud olekus, oli ca 350mA (norm pidi väidetavalt olema ca 20-60mA).

Tuleb kindlaks teha mis voolu tarvitab.Saab kontrollida kaitsmeid ühekaupa eemaldades.Minul ei andnud see moodus tulemust kuna viga oli generaatoris(dioodid või pingeregulaator).Läks teine peale ja asi korras.

Endal sama mõte - kas oskad ehk soovitada kohta, kus nad sellist tööd ka teeksid? Ise ei oskaks asjaga tegeleda kahjuks.

Tegin ise,ei oska soovitada aga küll kohe varsti keegi oskab.

ilmselt tegemist sedaaniga. Vaata kas pagasniku sulgemisel pagasniku lamp kustub?

hea mõte! kontrollisin, pagassis kustub tuli ilusti.

Armatuurile jääb vilkuma punane tuluke, näeb välja umbes nagu auto piirjoon mille sees võti". See lihtsalt immobilaiseri teema?
selline näeb see vilkuv tuluke välja: https://imgur.com/a/0iV9DQd

Kas aku saab ööga tühjaks, või miks sa elektrikut mängid? Mingi aeg võib selline voolutarve ok olema, enne kui auto mingi aja jooksul täielikult sleepi läheb..

Ununes enne mainida ja - nädala jooksul 2x üllatanud sellega, et ei lähe käima peale ca -1-2 ööpäeva seismist

0,35 on ikka väga suur tarbimine. Tavaline 74Ah aku ongi ööpäevaga tühi

Äkki vänto seletab matemaatikat: kuidas 0.35x24==74?

350mA, eeldusel, et see õigesti mõõdetud on, on tõepoolest liiga suur tarbimine, aga kui enda aeg midagigi maksab, siis foorumi teel seda viga ei ole mõistlik otsida.

Kas salongis "room fuse" kaitsme väljavõtmisel kaob parasiitvool ära?

kahjuks mitte.
kuid tänud kõigile kaasa mõtlemast, esmaspäeval läheb spetsialisti juurde.