Ford

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

FORD TRANSIT 2.5 DI (EAS, EAL) (1991-1994)

triskoltrans
00:17 26.05.2020
Tere. Otsin kedagi kes tunneks vana transiti mootoreid 2.5 diisel vabalt hingav. Auto eest kõik juba lahti seega plaanisin mootori rihma vahetuse ka ära teha. Äkki on keegi tark kes viitsiks asja arutada lähemalt natuke?
.
05:40 26.05.2020
võta vana maha ja pane uus asemele. ega temaga muud teha saagi.
maaks
12:43 26.05.2020
Mis su probleem on üldse? Hammasrihm on see kummi/riidesegust sakiline asi (mitte segi ajada hammasratastega, viimased on metallist), kui sa ei saa aru, mida peaks vahetama :-)
Või kui probleem on selles väntvõlli otsas olevas soonrihma rattas, siis see tuleb eest ära võtta.
Kui kardad, et ei saa hambaid uuel rihmal samas asendis tagasi, siis lõika ol.olev rihm pikuti pooleks (vaibanuga vms) ja kisu pool maha, siis paned uue poolestsaadik peale, lõikad järelejäänud vana rihma katki ja lükkad uue rihma lõpuni ning pingutad rihma ettenähtud pingeni.
Rihmaga koos vaheta pingutusrull kah ära.
triskoltrans
13:16 26.05.2020
Milles võib probleem olla ,et sisselaskesse satub õli mingil põhjusel? Tundub nagu imeb ploki kaane õhutusest.
triskoltrans
17:13 26.05.2020
Tänud selle asjaga selge!! Kas järgmist probleemi ka kommenteerida saate? Õli satub sisselaskesse miks?