Lihtsalt kuna nii roostes detail, et kas peaks välja vahetama. Kui tegu EGR klapiga, siis siit ühest vanast teemast leidsin sellise vastuse, et juhib mootorigaasid uuesti sisselaskesse, et põletada kahjulikke aineid sealt välja. Kui see klapp ei tööta, siis hakkavad üldjuhul pöörded kõikuma.
Kuidas ma nendest pöörete kõikumistest peaks aru saama? Vabandust olen üsna autokauge inimene.
Kui autoga probleeme ei ole, siis mida sa põed? Ole autokauge edasi ja sõida rahulikult. Aga kui ka ülejäänud auto rooste läheb, siis vaheta auto välja.
