Kuulge! see turbo idee pole ju ka päris võimatu, kuid ma ise oleks huvitatud lihtsamatest hobujõududest, mis sapiku mootorist saadaval on. Kas kusagil leidub infot mida zaz i mootoriga teha annab et mõnedki obesed juurde saada. Ilkujaid poleks vaja, nii mõnedki rullnoksid on jäärajal sapiku tagatulesid kiiganud.
on tulnud kokku puutuda.
kui on 30hp mootor siis see ja ülekanne neil nii õnnetu et laguneb isegi seistes ära. tuunimisel saad imevähe sõita, esiteks poolassid ja teise matsuga hajub mootor.
40 hp on veidi parem, sinna otsi 93 bensu plokikaaned esiteks, siis korralik karpa ja niiedasi, liiga palju ära pigista teda, sest töökindlus kannatab .
mis camaro?!! F1 Ferrrari oma peaks küll ära vedama...võib olla kohaltminekuga on probleemid....mingi mootor sõidab ilma kereta kilomeeter eemale. Aga ma usun et harjud ära!
pane sidur alla ja gaasipedaalipeale suur kivi nii et kohapeal tuurid põhjas ja jookse eemale muud pole temaga teha küll midagi, või mine beibesid tsillima ka lahe tegevus ****ks näkkab.. edu
nja huvitav teks mis muud aga miks see 07 mootor siis teistest sixi mootoritest siis nii erinev on et see paremini istub? kuigi ja bi-turbo oleks igati huvitav nähtus
garaazist võta hapniku balloon installi see omale salongi ja kontakt sisselaske traktiga, kui eriti peenelt tahad siis pane kuulkraan vahele saad mugavalt doseerida kui vaja aga arvesta et hea suhte korral võid saavutada tõelise plahvatuse aga ongi lahe nagu fantoomi auto boom!!! ja kadunud
Kui sapaka mootorile turbo peale panna, siis minu arvates need kepsud ja kolvid küll vastu ei pea... seda enam, et tegemist on õhkjahutusega ja see mootor kuumeneb isegi ilma turbota üle. Võibolla siis kui võtta mõni lahja diisli turbo ja see sinna peale aretada.
pane hayabuza mootor pääle turboga ja nitro ka, kindlasti puuri kolvid läbi ning keera õlipumbast maksimum niiet õli jahutaks ka põlemisprotsessi, muidu võib mootor VÄGA kergesti üle kuumeneda:D
või siis tõesti varsti võta aerud ja pane puri peale, vapsee roheline:D
