Üks remondiettevõte, kes vahetas mul aasta tagasi dpf filtri, väidab, et dpf filtri ummistust ei saa arvutiga tuvastada. Selleks pidavat filtri demonteerima, et teada saada, kas on umbes. On see tõsi, või aet
akse kägu, et mingit jama varjata?

Kui filter on umbes siis on veateated ja avariireziimis. Ega selle demotaaz midagi rasket ka pole. Kui umbe hakkab minema siis põletab päris tihti. Teatud autodel peavad parameetrid paigas olema(mootori töötemp, jahutusvedeliku ja õli temperatuur, et hakkaks üldse põletama. Lühikesed linnasõidud, mootorit soojaks ei saa, ei hakka ka põletama ja järjest tahmub.
Saksas on asi lihtne, lükka bahni peal pedaal põhja ja põletab torud puhtaks.