MUPO tutvustas mulle minu jaoks uudset liikluskorralduslikku teooriat. Nimelt parkimiskeelu joone mõjuala pole mitte ainult sõiduteel, kuhu see joon on tõmmatud, vaid ulatub ka üle sama sõidutee ääres asuva kõnnitee kuni esimese vastutuleva majaseinani. Seega isegi juhul, kui sõiduk pole pargitud sõiduteel ja on kollasest joonest mitme meetri kaugusel, on sellegipoolest tegemist parkimisega kollase joone ääres ehk keelatud kohas. Lisasin ka selgitava skeemi. Liikluseeskirjast ma sellist "kollase joone mõjuala ulatub üle kõnnitee kuni esimese majaseinani" sätet ei leidnud. Kas tõesti ja milline on sellise tõlgenduse õiguslik alus?
Loe liiklusseadusest mõistet tee. Sellega on ik öeldud. Nüüd pead ise järgi vaatama, kui lai on antud kohas tee. Kui see läheb majaseinani, siis on mupol õigus. Kui soovid parkida seal, siis pead taotlema liikluskorralduse muudstuse.
Kõnniteel parkimiseks on ju vaja jätta jalakäijale kindla laiusega riba, kui see pole võimalik, siis keelatud, samuti võidakse sulle väita, et kui korraldusvahenditega ei ole parkimisviisi määratud kõnniteel, siis ei tohi.
Mina isiklikult ei pargiks seal juba sellepärast, et keegi võib sõiduteel otse tulla, kas piduri rikkest või hajameelsusest. Ja arvad, et majaelanikud sulle tänulikud, kui löögi enda peale võtad? Pigem kahjurõõmsad. Tuttaval tuldi nii eramajja sisse. Nüüd selle koha peal suur kivi ees.
Asja nimi mõistikkuse printsiip pigem.
Kõnniteel parkimine on niikuinii keelatud kui ei ole kõnniteel parkimist lubavat märki (isegi kui jalakäetele jääb piisav ruum), seega said õiglase trahvi :-)
to: arvoLM
Olgem täpsemad kõnniteel parkimise osas- kui pole vastavalt LS-ile tähistatud, ei tohi kõnniteel parkida.
§ 20. Sõiduki peatamine ja parkimine
(4) Asulas tohib alla kuue meetri pikkuse A- ja haagiseta B-kategooria ning haagiseta D1-alamkategooria mootorsõiduki peatada või parkida ka:
1) sõiduteel selle ääre suhtes teatava nurga all kohas, kus seda lubab liikluskorraldusvahend või on olemas sõiduteelaiend;
2) kõnniteeäärses parklas liikluskorraldusvahendiga määratud korra kohaselt;
3) osaliselt või täielikult kõnniteel, kus seda lubab asjakohane liikluskorraldusvahend, jättes jalakäijale sõiduteest kaugemal kõnniteeserval vabaks vähemalt 1,5 meetri laiuse käiguriba;
to: sir_tonyx tasub lugeda ka LS § 21. Sõiduki peatamis- ja parkimiskeeld
Väga udune pilt ja usun, et Marilyn Kerro tõesti paneks siin oma kaartidega õige vastuse paika. Mulle isiklikult tundub seal ka ristmiku ala olevat. LS olid mingid nõuded ristmiku alal parkimisega. Google Streetview pilti?
Aga üldiselt ei pea ma seda õigeks, et pargitakse kõnniteed kinni ja lastega ja kärudega emad peavad selliste pärast kaks-kolm last käekõrval + titekäru üle äärekivide sõiduteele ja tagasi ronima.
No mida krdit puutub siia udu? Või selgeltnägija? Ei ole ka mingit tolku sellest selgest pildist, sest pildil pole öeldud kui lai on tee maa. Linnades üldiselt jooksevad krundipiirid maja seina mööda. Ja kui naabriks on tee/tänav, siis polegi midagi teha. Keeld kehtib krundi piirini.
looder23 - mis sa mämmutad tatti, ütle konkreetne vastus pildi kohta, udusus ju sulle takistuseks pole,lajata kas trahv oli seaduspärane või vale, kus kuskil piirid jooksevad ei mõjuta selle keissi õiguspärasust
29) liikluskorraldusvahend on liiklust korraldav või suunav vahend (foor, liiklusmärk, teemärgis, vilkur, piire, kiiruspiiraja, künnis, hoiatuslint, tähispost, tähiskoonus, tõkkepuu, ohutussaar või muu selline);
(5) Liiklusmärgi ja teemärgise nõuete vastuolu korral peab juhinduma liiklusmärgi nõudest.
(2) Sõidukit ei tohi peatada:
1) kohas, kus liikluskorraldusvahend seda ei luba;
Rääkides aga konkreetsest joonisest, siis aeti sulle paska. Sa rikkusid tegelikult neid punkte:
(2) Sõidukit ei tohi peatada:
14) lõikuva sõidutee äärele lähemal kui viis meetrit, kuid mitte kohakuti lõikuva kõnniteega ning jalgratta- ja jalgteega;
15) ristmikul, välja arvatud seal parkimiseks lubatud kohal. Erandina tohib kolmeharulisel ristmikul sõidukit peatada ja parkida ristmikku otse läbival teel seal mittejätkuva tee vastasküljel, kui selle tee suunavööndeid keelab ületada liikluskorraldusvahend;
Kuraditki sellest pildist muidugi aru ei saa. Kui punane sõidutee ja roheline kõnnitee siis see heleroheline auto on pigem õuealal või teega külgneval alal sest keegi ei tõmba kollast joont keset ristmikku. Pole vaja, sest seal on niigi peatumine-parkimine keelatud.
Kui rohelised on teed siis ei puutu kollane joon üldse asjasse sest see on teisel pool teed ja parkimise keeld kehtib mäletatavasti ainult sellel teepoolel kus märgistus on. Kollane joon on sinna siis selleks tõmmatud et mini ajuhiiglane ei pargiks T-kujulise ristmiku umbsel küljel.
Ja üldteoreetiliselt on tee see, mis on tee-maana katastrisse kantud. Mõnikord ulatub tee majaseinani, mõnikord mitte . Seda tuleb alati kaartilt vaadata kui ametnikega vaidluseks läheb. Tasulise parkimisega oli kunagi samuti probleeme kui ametnik silma järgi vaatas et pargib linnatänaval aga kaarti järgi oli juba 20 cm varuna eramaal.
Kõigepealt muidugi tasub muponaudilt küsida et miks noor sõber arvab et auto üldse paikneb teel?
tähistab kohta, kus sõidukite peatamine ja parkimine on keelatud. Märgis on kollane ja see on kantud sõidutee äärele (joonis 11) või äärekivile.
ehk siis kollane joon keelab sõiduki peatumise kohas, kuhu joon maha märgitud.
Näiteks Google mapsi pilt oleks rohkem abiks olukorrast aru saamiseks.
