Ford Mondeo MK3 sedaan tagaluuk ei tule lahti. Kui vajutada pulti on nagu tavaliselt kuulda nö luku klõpstust, kuid luuki ei ole võimalik avada. Ka salongist toimub kõik samamoodi - vajutad nuppu, kuulda on luku klõpsatust, kuid ei midagi. Võtmega keerates kõik nagu toimiks, kuid luuk ei avane. Istmeid ei saa ka alla lasta, kuna see käib pagasnikust. Kas kellelgi on mingeid ideid või häid soovitusi? Tänud juba ette!
Tere! Tulles tagasi antud teema juurde, siis õnnestus tagaistme seljatoe alumised poldid lahti keerata ja tekkinud praost pääses laps läbi, kes sai istme seljatoed alla lasta. Kahjuks oli see vaid pool võitu. Ei olnud tuvastatav, et luku vahel oleks midagi. Ühendasin lahti lukusüdamiku ja luku vahel oleva traadi. Eesmärk oli tõmmat traati jõuga, et lukk mehhaaniliselt lahti saada. Tulemuseks oli see, et traat tuli luku küljest lahti ning luuk on jätkuvalt kinni. Lukul on mingi tõsisem rike, et füüsiliselt selle avamine ebaõnnestus. Ei ole võimalik, et lukk on kinni roostetanud, sest luuki kasutatakse igapäevaselt. Teoreetiliselt on võimalik, et keegi on kuskil parklas andnud autole väikese müksu ja nii on asi kinni kiilunud. Kas kellelgi on mingeid ettepanekuid, kuidas edasi?
Kui on võimalik tuvastada, kuhu kohta müks tuli, siis, võtta mingi lauajup, panna see sissepoole kohakuti selle kohaga ja haamriga tagasi lüüa, see peaks aitama, kui on kinni kiilunud.
Teine asi võib olla see, et olenemata, et on igapäevases kasutuses, tahab õli saada ikkagi, soovitan WD40 õli lukuauku pihustada esmalt. Kohe ei pruugi mõjuda, aga poole tunni jooksul paar korda panna seda ja siis võtmega vahepeal edasi-tagasi keerata proovida ja võtit edasi tagasi liigutada, see aitab õli laiali määrida paremini luku sisse.
Soovitan ka igalt poolt mujalt kus võimalik kuhu ligi pääseb lukku õlitada.
Näha on pildilt, et vana õli on kogunud tolmu, määrdunud ja tekitanud ummistusi, takistab liikuvate osade liikumist, seal palju pole vaja, piisab, et mingi vedru natuke takerdub häirib teise osa tööd, tekkib osade vahel ebakõla ja ei jooksegi asi nii nagu vaja. WD40 peaks puhastama ka, aga soovitan uurida autopoest, ehk on midagi spetsiaalselt, mis puhastab vana õli ja tolmuga määrdunud detaile. Piduri ketaste puhastaja ehk, või velgede puhastusvahend, see dr Marcuse oma päris tõhus on.
Eks seal tuleb puhastada ja õlitada mõlemat, samuti vast tõenäoline, et roostesurma vaja panna pärast puhastamist ja kõige lõpus õlitada.
Neid protseduure tuleb teha nagunii pildi järgi vaadates, isegi kui põhjus pole neis, kuid suure tõenäosusega see ongi põhjuseks, et ei funktsioneeri nii nagu vaja.
Kui ei avane ikka, siis soovitan akuklemmm korraks maha võtta.
Kui sedaan, siis vähetõenäoline, et mitte nähtavast müksust luuk nii muljuda saaks, et lukk kinni kiilub, kuna bumper ikka midagi vastu võtab.
Seal, kus isolatsiooniga tuuga, meie kliimas lukud kergesti kiiluvad kinni. Mul autol igalpool vahed sees ja isolatsiooni uste vahel pole, läheb kiiresti külmaks talvel, kui soojendust sees pole, ja mõlemad esiukse lukud kiilusid kinni, ei olnud jääs, aga lihtsalt enam ei keeranud võti. Panin WD40 õli ja korras.
Anna siis teada, kas said korda;).
Tänud! Proovin WD40-ga, see olemas. Relvaõli peaks ka olema hea vahend. Akuklemmi lahtiühendamist proovisin juba ära, kuid ei midagi. Seal peab olema mingi tõsisem füüsiline takistus.
Aga tagant avades mikrolüliti toimib ? Las keegi istub pagasniku peale (sedaani puhul) ja proovi siis avada, võib olla, et luku vastus on nihkunud ja luuk on päris suure pinge all.
Mikrolüliti toimib nii salongist, puldist kui ka luugi küljest. Luugi alla surumine või ülesse poole tõmbamine ja samal ajal lüliti lülitamine ei aita kahjuks.
moderaator, meie kokkuleppe järgselt, olen proovinud postitada tehnilisi postitusi.
Kuid näen, et kokkulepet Te pole täitnud ja foorum on siiani minu jaoks blokeeritud.
Blokeeringu põhjendamiseks tõite välja, et kaldusin teemast kõrvale. Selle põhjenduseks tõin välja, et see oli algatatud ründava kriitika poolt teistelt kasutajatelt.
Minu foorumi kasutamise ajal kustutasite ka selliseid postitusi, mis olid puhtalt tehnilise sisuga.
Teie käitumise suhtes on algatatud ka avalik huvi.
Samuti saan pöörduda Tehnilise järelvalve ja Tarbija Kaitse ameti poole, kui Te jätkate tegutsemist väljaspool enda volitusi.
Tehniliselt küündimatud, lugejatele ohtlikuks saada võivad postitused kuuluvad nagunii kustutamisele, seal pole midagi arutada. Ähvardamise eest saad nädala puhkust juurde.
Kaevata võid kasvõi issandale, mul savi.
Deus muidugi juba ütles, mis su siblimisest arvab, otsi üles ja loe veelkord!
Kaebuste teema on vabas teemas, juba siin lörtsimine on karmi karistust väärt.
