On sellel tähtsust? Kui läbisõidu autentsus oluline ja selline sarvik vastu vaatab, jätad ostmata. Kui läbisõidust peetakse olulisemaks tehnilist seisukorda, ei loe antud sarvik midagi. Seega küsimus "Kuidas selline asi võimalik on" ei oma vist suurt tähtsust muuks kui siin samas neti kommentaariumis sae käima tõmbamiseks.
Kui tegu kommertssõidukiga (veoka, buss jne) on see tavaline nähe. Läheb tahhograaf remonti või kontrollimisele pannakse asendusfondist peale ja kogu moos, ei hakka keegi seal näitu kruttima, läbeb edasi see näit mis paigaldataval seadmel.
Saaks panna sarnaseid pilte isegi mitme hetkel enda käes oleva auto kohta. Mul on elus ca kümmekond korda juhtunud, et ülevaataja ajab segi 1 ja 7 või ka 2 ja 7 (on vist aetud segi ja 6 ja 8). Eriti naljakas on nende hodokerimisfoobikute puhul see, kui autol on viiekohaline kell ja ülevaatuste vahelise 120tkm läbisõidu puhul pannakse kirja 20tkm, ei teki googeldamiskunstnikel mingeid kahtlusi ja otsitakse ikka kolle kusagilt teisest kapist:)
Mullegi on korra ülevaatusel märgitud 10000 läbisõidu asemel 100000 ja üks selline hammas tekkinud. Järgmisel ülevaatusel oli jälle õige, viiekohaline number.
