Umbes 30 sekundit pärast auto käimapanemist läheb akutuli põlema. Aku ja genekas uued. Samas genekas akut laeb mingil määral, sest tee äärde pole veel jätnud. Ainus mis ei tööta on esiklaasi soojendus. Aga kui panna auto tööle ja kohe ka esiklaasi soojendus, siis see töötab kuni akutuli ette tuleb. Mis keiss on ei tea.. ehk kellegil on ideid mis teema selle akutulega on.
Mingi kala selle esiklaasisoojenduse ja aju vahel. Ja kui tead selle jama olemasolekut, ega raatsi elektriku juurde minna, miks torgid seda ahelat, viga luues? On omal kogemus, kus spidomeetri kiirusandur sassis ja aju lülitas aku laadimise maha. Ebaloogiline, aga tõsi. Ju siis on ajusse üle või alapingetest võimaliku kahju kaitseks mingi kaitseahel sisse ehitatud.
Testitud, et genekas laeb akut. Loodan, et kellegil on sarnane probleem olnud ja lahenduse leidnud. Viga võib ju midagi väga lihtsat olla, kuskil miski ühendus lahti või kulunud vms. Elektriku juurde läheb see masin nagunii.
