Probleem 2008 aasta automaatkasti Ford Focusega. Nimelt hommikul käima pannes käib jube kolin mootoris. Igakord esimese korraga käima ei lähe. Kui auto käib ei ole mingit kolinat eristada. Soojaga käivitades pole muret. Oskab keegi kuidagi aidata, et mis vaja vahetada oleks?
On öeldud Ford ja perenimeks Fookus. Automaat. Kuidas te siis aru ei saa, et tegu 1,3 liitrise diiselmootoriga. Kusjuures vabalthingav, turbot pole. Kilovatte on 66
Nendel mootoritel kipuvad pihustid lekkima ja kütus jookseb silindrisse.Kui seda palju saab lööb kepsud kõveraks ja tuleb hakata mootorit remontima.Ei tea kas sama asi kolinat teeb,aga kõvera kepsu puhul peaks külm mootor lisaks suitsema.Ega juhuslikult pole auto alles ostetud?Sellised kolinad ei tohiks äkki tekkida.
võib vabalt olla ka kett ja pinguti, st pinguti ootab oma õlirõhku ja kuni see kohale jõuab, kett koliseb. igatahes jama on majas ja peagi pane rahakott valmis.
Tahaks tuleviku tarbeks järgmiste hädaliste jaoks märkida, et kui keegi kirjeldab mootorist tulevaid hääli kolinaga, siis ilmselt see auto enam ei liiguks, sest näiteks väntvõll pooleks või lahti tulnud keps taob mootoris omasoodu ringi või hulbib silindris klapijäänuk. Tavaliselt on mootorist siiski kuulda klõbinat a la klapid, ketid jms või vilinaid või muid kõrvalisi helisid, aga kolin on siiski liiga ränk iseloomustus.
Nagu täpike kirjutas, siis paljud tänased mootorid on varustatud keti hüdropingutiga ja klapid hüdrotõukuritega. Teemaalgataja võiks alustuseks proovida õlivahetust (märksõnaks viskoossus). Kui muud abi ei ole, siis vähemalt saab teada, kas on/oli "hüdro" viga.
