Kirjutan teoreetilise küsimusega. Nimelt saab meil regulatsioonide tõttu osta Eestis uut Suzuki Jimny't vaid kahekohalise N1-kategooria sõidukina, kuid kuna teoreetiliselt saab originaal tagaistmed siiski sisse istutada ja vaheseina eemaldada, siis kas sellist sõidukit ka Eestis kuidagi ametlikult arvele saab võtta või kategooriat muuta?
Deus, suva tugev ümberehitusfirma teab seda vastust, neil on huvi seda teha, aga suvaline transpordiameti töötaja võib sulle sellist iba ajada, ilma vastustamata oma teo tagajärgede eest
See auto on natukene erijuht, tegu pole lihtsalt voodi kuuti lükkamisega ja magalaks regamisega. Vanasid autosid saab loksutada erinevate kategooriate vahel lihtsamini. Antud hetkel on aga sõiduautona liiga saastav liiga uue aastanumbriga ja see muudab mängureegleid. Kui nüüd suuta sinna ökonoomsem mootor vahele lükata, mis vastab ehitusaastal seatud numbritele, siis ehk läheks läbi. Kindla vastuse saad maanteeametist.
# suvaline transpordiameti töötaja võib sulle sellist iba
# ajada, ilma vastustamata oma teo tagajärgede eest
Sellepärast esitabki tark inimene oma küsimused kirjalikult ja vastus on ühtlasi dokumendina aluseks järgnevatele tegevustele ning kulude välja nõudmisele, kui see ametlik vastus ikkagi ibaks peaks osutuma.
