Millest järeldab parp, et mootor sööb õli? Äkki õlivahetus juba pikalt tegemata?
Helena valab juurde ikka sedasama õli, mis viimases hoolduses sisse valati!
täissünt 5W30. Vahet pole, kas Castrol, Mobil1 või Liqui Moly, vaata, mida odavamalt kätte saad ja mis Toyota 4GR mootorile sobiv on.
KUI õli sööb, siis tõenäoliselt on voolikusüsteem VVT õlituse tsüklist katki lihtsalt, tervet mootorit ei pea seepärast minema viskama. Kui see terve on, siis peab juba küünlaid vaatama hakkama muude vigade otsinguks.
Aga lugesin kusagilt, et isegi 0w20 õli kasutatakse selles mootoris mis on vedelam kui 5w30. Ja odavamalt saab õlisid firmadelt LX, Wolf, Mannol. Tegelikult on nii, et õlisid valides tuleb esiteks mootoritootja spetsifikatsiooni teada mitte ainult viskoossusklassi järgi õli valida.
kõik poolsünt sobib. 10w40. täissünti ple mõtet panna. nagunii mootor kohvi ja poolsünt töötab paremini. mark on maitseasi, ise panen ainlt Mobil1 õli. eelmine omanik kasutas shell õli ja tundub ka oli hea
kunagi kui need uued olid sai omatud sellist üsna pikalt. olenemata korralisest hooldusest hakkavad õli sööma. lõpuks oli ca liiter /1000km. kolvirõngad kulunud ja silindri seintel sooned sees. remont üsna mõtetult kulukas, juba siis teine auto hind. läks kuhugi pärnusse poistele lõhkumiseks. tuttavatel is250 täpselt sama lugu.
https://www.motul.com/be/en/lubricants
Pane oma auto mark kirja ja vali aga sobiv õli välja. Viimasel ajal ainult motulit oma autodes kasutanud ja olen rahul. Hinna poolest äkki kuskil keskel. Pole päris kindel.
Muidu nagu tõi õige viskoossuse välja aga kui viskas mitu õli ühe masina kohta, siis tekkis selle lehega küll küsimusi. Läbi pidi klickima ja siis sai aru alles, mis margile, mis õli tegelikult pidi minema.
