Tere! Lugu on tegelikult järgmine.Ostsin just selle auto.Eelmisel omanikul läks kett katki ja tehti mootori remont u 3000 km tagasi.Vahetati kõik vajalik nagu tehtud tööde arvelt näha aga see hääl jäi.Selle murega ta vist natuke tegeles aga selgust ei saanudki. Ja mind see hääl väga häirib.Õli normis. Ja on möödetud ja testitud köik pidavat nagu korras olema.
See ka ilmselt põhjus miks auto müüdi kuna peale keti purunemist ei saanud hea tulemus peale remonti. Tuleb teine mootor hankida või lasta olemasolev uuesti lahti võtta, muid variante eriti ei näe. Uuri Lesvenist või Hortist kohapeal ehk oskavad nõu anda, hea kindlasti ka näidata osade nimekirja tehtud mootoritööst, vb jäi midagi vahetamata jne..
Ok, minu viga, pealkirjas ju 96, mitte 98, siis peaks C140 olema, mitte C215. Sellele mudelile pole neil vist midagi pakkuda, aga minu meelest peaks ju W140 sedaani mootor sobima? Vääna lammutuses on sellele pakkuda vaid üks turbodiisel, aga hind ka 2500st kaugel. Vaata ikkagi Eestist, saada päring elv.ee või varuosakeskus.ee.
No kes paneb CL'ile diisli peale, nalja teed v :D väga kahtlen, et selle kerega CL'i Eestis enam kuskil lammutuses on, sellepärast isegi ei viitsinud otsida mujalt kui Ebayst.
/s
Aiste vahel ruumi sellel masinal küllaga. Tegijad mehed panevad sinna vahele kasvõi OM606 suure kaalikaga ning tõmbavad üle 400KW ja ligi 1000N. Pikk must lont taga garanteeritud.
See kõik kõlab nagu ajastuse või klappide õlituse teema. Sellel motol peaks nukk ka vist kuni 20kraadi keerama ja kui see toimub valel ajal või ei toimu üldse, siis võib olla tagajärjeks ebameeldiv heli.
