V60CC 2017 tankimine on pikk protsess. Pidevalt lukustab püstolit. Tuleb mängida päästiku- ja erinevate püstoli asenditega. Kas see võib olla tüüpviga või on miski õhutoruke kuskil umbes?
Tänapäevastel masinatel viitab selline käitumine EVAP süsteemi väljalaskeklapi suremist või kinni jäämist lukustunud asendisse. Evap purge valve solenoid inglise keeles.
siin probleem paagi tuulutuses,kunagi oli sama probleem w639 vianoga , nõristad pool päeva et paaki täis saada, silber pakkus et uus paak alla.
Tõmbasin paagi maha ja lõhkusin tuulutusklapi välja ja probleem lahenes.
Tuulutusklapp valge junn https://i.ebayimg.com/images/g/B6sAAOSwMfte7bPd/s-l1600.jpg
Püstol ei lukustu, vaid vastupidi ei jää lukku nagu sa sooviksid. Tee nii, et aseta püstoli käepide 60-90* -kraadise nurga alla näiteks vasakule või paremale (nii et püstoli käepide ei jääks allapoole, vaid külje peale). Vajadusel toeta voolikut teise käega nii, et voolik oleks püstoli käepideme juures enam-vähem horisontaalasendis (mitte ei ripuks alla). Aga kui ei toimi nii siis hoia lihtsalt käsitsi püstoli hooba kinni kuniks tangid. Nii hull see kinnihoidmine nüüd ka ei ole, et ei saaks tankimise aja ära kannatada. Kindad kätte ja kõik ok. Kohe ei pea hakkama autot lammutama.
fjdhn: ei ajanud midagi sassi, ma vahetan enda oma iga aasta (IGA AASTA) tänu liivas sõitmisele ja sest see jääb lukustunud asendisse elik ei lase gaase välja paagist elik püstolile tekib vasturõhk elik lööb lukku, elik... mõtle ise edasi, kui rumal vastus sul oli ja klassifitseeri sinna ennast.
See EVAP süsteem tundub olevat mingi roheliste lollidelt raha ära võtmise süsteem. Osad autod tahavad millegipärast, et tankides oleks püstol kummalise nurga all. Xc60 oli ja üks fiesta oli samuti millel mäletan sellist jura.
See EVAP süsteem säästab 0,1 L sajale piltlikult aga kui sa teed miljard autot, siis kamba peale tuleb valitsusele esitatavas aruandes päris hea number kokku, et meie uue meetodiga säästame nii palju liitreid loodust ja kõik plaksutavad ning Greta naeratab.
@ Deus: Hea, et aru said oma veast. Ära hoobilt siis kohe lolliks tembelda. Kui Purge valve lahtisesse kinni jääks, siis pärast tankimist ei läheks see pill enam normaalselt käima, kuna rikastatakse üle.
Kiire volvofoorumi külastus andis põneval kolmbel 3 valikut: püstol tuleb lõpuni kõrisse suruda, sest topeltklapid vahel, see lumehelbekese poolt joonistatud õhutoruke umbes või akuvahetus, kõige rohkem mainiti õhutustoru puhastamist.
