Tere!
Kui sõidan enemus aja linnas,kas siis oleks ka mõistlik osta XC 60 esivedu. Kellel on just see auto ja esivedu ,kuidas on kogemused,igasugune info oodatud.
See masin on ju nagunii esiveoline. Tal lihtsalt automaatne nelikvedu. Ehk siis vajadusel ise reageerib vastavalt. Ma seda nelivedu liiga üle ei tähtsustaks. Pigem rohkem diiselmootori linnaliikluses käitumise pärast. EGR ja DPF võivad jukerdama hakata. Need on kogemused. Muus osas - auto, nagu iga teine.
halvimal juhul läheb seda 4 vedu tarvis aastas ehk 1-2x. Endal olnud nii 4x4 kui linnamaasturid ja puudust sellest neliveost küll ei tunne. Esivedu on hea ja ei lähe see kurvis otse midagi kui liikluseeskirju järgida
Deus, oh ole nüüd... Inime soovib teada, et kas see Yukon ongi see, mis elust puudu on? :)
Aga tead V (registreerimata), ole säherduse masina proovimisega ettevaatlik, võib meeldima hakata...
Pire teemasse kah.
Endal on igapäeva masinaks esiveoline autom diisel Sportage ja no vbla 6 päeval aastas mõtlen, et noh, võiks olla nelikvedu... Aga siis võiks olla ka see päris nelik. Ja pire hiljem leian, et noh, tegelikult polnudki vaja. Ja kui siis ikkagi on nelikvedu vaja, tuleb kuurist toine massin välja aada...
3-kohalise IQ numbriga inimene esiveolist linnamaasturit endale ei osta.
Kui pole vaja nelikvedu - pole vaja ka kliirensit. Vead niisama kütusekulu üles mõttetu rauaga.
