Tere! Aitäh Autolammutusute liidu lehte soovitamast! See tee on läbi proovitud. Mitte ühtegi vastust ei saanud. Liana ei ole just levinud ja armastatud auto eestlaste hulgas. Minu postituse mõte siia oli, et leida foorumi kaudu kedagi, kes pole oma autot lammutusse viinud. Kui see kuulutus on reeglite vastu, siis võib kustutada loomulikult. Lugupidamisega, Andrus
Asjaolu raskendab sinu jaoks see, et keegi ei tohi enda autot ise lammutada kodus seaduse järgi. Isegi kui kellelgi on, siis peab ta selle viima täiskomplektsena pressi alla, muidu ei saa MNT's maha kanda ilma lammutustõendita ja lammutustõendit ei saa mittekomplektsele autole.
Huvitav. Suhtlen nendega. Siit ei saa aru kas on neliveoline. Ühe esiveolise Liana tagasilla oma otsingute käigus leidsin aga sellega pole midagi teha. See vastus oli to: jee.kim
Kuskil ei ole lähteülesandes kirjas, et AWD, muuses, ka esiveolisel on taga täis sillatala.
PS! Liana on hea auto, omanud ühte ja mõtlen nüüd ühe AWD peale...
To: Jee Kim Teema pealkiri oli: Zuzuki Liana neliveolise tagasilda vaja. Juhin tähelepanu- neliveolise. Ilmselt väga vale mõiste :)
Kusjuures käisin ühte esiveolise tagasilda vaatamas ja see oli nagu teistmoodi. Seal oleks pidanud hakkama vaatama, et kuidas see nelivedu, kas selle detaili nimi on reduktor, sinna külge ehitada.
To: Maaks Jah just, tagasild on läbi roostetanud. Sellise hinnaga nagu lingil, pole turuhinda vaadates kindlasti mõtet paranda kuid samas, auto välisplekil pole roostetäppi, salong korralik, hiljuti vahetatud katalüsaator ja generaator. Kõik töötab tipp topp. Kui saaks silla vahetatud, siis vähemalt tead, mis see auto on. Uut oste ei tea kunagi. Panin saadetud lingi kõrvale endale. Aitäh selle eest! See sild ilmselt sobiks kuigi ei ole identne, imelikul kombel.
Sellel uuel lingil paistab sild nagu uus aga kas see asub Gruusias? natuke kaugelt ja keeruline tuua. Ma nii kaugele ei julgenud mõeldagi. Mõtlesin, et kui Eestist ei leia, siis hakkan Läti lammutusi läbi helistama :)
A kas sellel mingit asendusmudelit pole?
Et on veel näit mingile mudelile pandud v suisa mingi teise margiga jagatud?
Kas kaugemalt, näit Läti, Leedu, Poola, oled vaatanud?
Mul sõbral on autoremondifirma ja on aeg ajalt nendest avarustest oma klientidele igast kola leidnud.
Pahatihti ka odavamalt, kui põhjapool pakutakse (kui üldse pakutakse).
Maaksi saadetud googel :) leidis pildi sillast, mis on väga sarnane. Lisan illustratsiooniks selle silla koos olemasoleva roostetava sillaga. Sellel leitud sillal (asub kusagil Venemaal) on niisamnuti selline toetav toru seal keskel, mida erinevatel varuosa joonistel ja enamus sildadel sellele autole ei näe. Kuid seal on reduktori kinnituse jaoks üks auk, samas kui minu auto sillal on seal veel lisaks neli polti rediktori kinnituseks.
Eestist ostetud auto? Nii huvitav kui see pole, siis minul trehvas 2008 väljalaskeaastaga Sportagega nii, et juhuslikult esindusse sattununa öeldi mulle, et ka minu vana auto kuulub tehase kampaania alla ja sain täiesti tasuta tagasilla tala. Äkki Suzukil ka selline asi käimas veel?
Mida rohkem ma seda roostes pilti vaatan. seda enam tundub, et "otsas" on ainult õõtsade kinnituste vahe/tugevdustoru!
Muidugi kogu raami kahjustuste ulatust ei näe ennem, kui kogu kola alt ära.
Aga kui ainult see tugevdustoru, siis suht iizi fix.
Stabika varras on ka otsas.
