Kas keegi oskab öelda, kas tahmafiltri põletusprotsessi veaga, kui mootor juba avarii reziimis (mootori tuli põleb, turbot järgi ei võta, eelsüüteküünalde tuli vilgub) ?
Tohin ma umbes 100km eemal olevasse töökotta sõita, ilmsa et millegi hullemaga riskiks?
Loomulikult. Lähed ju töökotta ning misiganes tee peal ka juhtub, tehakse seal kõik jälle korda. Seni ju sõitsid sellise autoga, sest taolised vead ei teki üleöö.
Ma olen Audiga küll sõitnud ja pole muud kui häiriv sest turbo ei tööta.
Suures plaanis on see (ka turbo kadumine) tarkvara viga ja kogu hilisem remont oligi tarkvara ümberkirjutamine.
