S-mersu on rikka inimese auto ,aga kui soovid osta nii vana autot ei ole sa vist kõige rikkam .
Asi on selles et kõik varuosad on tunduvalt kallimad ,kui mõnel väiksemal Mb .
Jah tavaliselt on omanikud olnud nina püsti Soome ehitajad ,kes ei investeeri remonti ja hooldusesse .
Mina pole rikas ,aga sõidan ka MB ga ,aga see on uuem ja ,,tavaline rahvaauto,,
Eelkõnelejal on õigus: kui remonditonn pole just emotsioonitult välja köhida, siis pole hea mõte. Lisaks õlijahuti tihenditele on oma elukaare lõpule jõudmas turbo, EGR, tahmafilter, käigukast. Kuna kogu juhtimine käib läbi elektri, siis sõltuvalt eelmistest omanikest (ja nende autossetassitud veest) on kas juba tekkinud või varsti tekkimas hulk elektrianomaaliaid, mida enamus töökodasid ei oska jälitada ja oskajate töötundi (mida kulub paratamatult palju) ei raatsi enamus omanikke kinni maksta.
Samas pakub korras essklass võrratut sõidukogemust mugava ja rahuliku sõidu austajale. Ehk kui suudad selle auto pidamist endale lubada ja ei pea olema iga foori all esimene, siis tasub kaaluda küll.
Arvesta, et Veho jaoks on see auto juba liiga vana ja vastumeelsust väljendatakse tahtmatusega probleemidesse süveneda. Tallinnas on Hort auto ja Lesven, mujal Eestis hulga nutusem asjatundliku hooldusega.
