Ainult OEM ehk originaal. Ja tuleb teha esinduses sest saab garantii ka. Kõik muud kahjuks prügi, kvaliteet on alla käinud. Ei tasu tellida kuskilt aeromotors jne Premium B varuosa kui jutt käib esimestest ketastest. Kahjuks nii on. Vanasti sobisid teised ka peale OEM. Kui pole OEM siis lähevadki kõveraks, testitud mitmetel autodel.
Sadade kaupa paigaldatud Brembot, Atet, Zimmermanni jne. kvaliteetset B osa enamuses Saksa autodele. Probleem algab sealt, et ei tehta KÕIKI olulisi asju puhtaks ja ei panda asju liikuma. See on tülikas ja tolmune töö, lastakse lihtsalt üle. Ka peened töökojad muide. Enda autol teist aastat ees Brembod, esindus OEM 370 eur ketas, Brembo perforeeritud 118 eur. Väga rahul ja kolmekordset kulumiskiirust ei paista küll kusagilt.
Tsiteerin: “ Ma olen kogu menüü kaheosalistest nö preemium-ketastest läbi käinud (ATE, Brembo, Textar ja Zimmermann) ja kõik hakkasid vibrama. Avaldumiseks kulus tavaliselt 5000-10000km. Nii töökoda kui BMW esindus kommenteerisid, et viimastel aastatel ongi varasemalt korralike B tootjate kvaliteet selgelt alla käinud ja vibraga probleemid üsna sagedased. Eriti suurema diameetri/tööpinnaga ketaste osas.”
Olin ka raisk Audi ga hädas et kõik kettad vibravad esisillas, kolm korda vahetand odvama otsa kettad olid, panin poole kallimad ventileerivad kettad mille jaouks pidin veel suportikelgud ümber lõikama et sobiksid aga lõpuks on tulemus ikka sama vana kuradi jama! lihtsam on käega lüija ja edasi sõita!
OEM-ketastega pole probleemi olnud, aga vaadates hinda, siis maksvad ka rohkem.
Lõppkokkuvõttes on nii, et kokkuhoiu mõttes maksad ikka rohkem kui oleks kohe OEM varuosad ostnud. Selge see, et auto koostetehased ei tooda ise varuosasid, aga varuosatootjatel on OEM toodete jaoks rangemad nõuded ja sellest ka OEM varuosade väga hea kvaliteet. MB-l on suht tavaline, et 5000 km-ga on tuntud B-varuosad ( Lemförder, Boge, TRW jne) omadega õhtal, sest B-varuosade kvaliteet tunduvalt halvemaks muutunud (a la kolmandate riikide tehased jne). On ka veelgi odavamad laiatarbe rämpstootjad, aga nende toodang läheb ilmselgelt müügiautode alla, et vähemalt müügi hetkel oleks kõik OK!.
