Katalüsaatorite kuumapeeglid on ära roostetanud ja väliküljele vaatavad eemaldasin ära. Küsimus, et kas peaks nüüd miskid roostevabad plekid sinna ümber vorpima või on lihtsam ning vb ka "soodsam" lihtsalt nad kuumakindla teibiga ära katta, sest sissepoole vaatavad on ka juba keevistest siit ja sealt lahti ning resoneerivad teatud pööretel, tahaks need ka eemaldada, enam keevitada ei taha, kardan sisekestast läbi keevitada augu sisse ja aukude täitmine keevitusega on teadagi selline kahe otsaga asi. Või lähen teenindusse ja ütlen, et pange uued universaalsed alla, sest need on juba 5 aastat hästi teeninud, kuid kui külajutte uskuda, siis peaks olema lõpusirgel omadega ajaliselt?
Katalüsaatori küljes (mitte auto kere küljes!) olevad "kuuma"paneelid on katalüsaatori töötemperatuuri hoidmiseks. Kui sul TÜV-is niisamuti läbi läheb, siis ma ei teeks midagi.
Nad metallist põhjakaitse all peidus silmade eest ja heitgaasidega probleeme ei olnud ülevaatusel ehk olid piisavalt kuumad. Jutt on jah katalüsaatori küljes olevatest, mitte auto küljes olevatest kuumapeeglitest. Kütusetorud ja juhtmestik jäävad neist väga kaugele.
