Kas on õige, et 06.12.24a saadeti mu auto kordusülevaatusele, kuna sellel on all suverehvid? Minu seletusele, et selle autoga ma talvel garaažist välja ei sõida, ei öeldud midagi tarka: "ei vasta nõuetele ja kõik!" Minu arusaamist mööda ei ole see ülevaatuse, vaid Politsei asi, millega tohib pärast 01.12. sõita. Rehvid on vigastusteta ja mustrit ca. 5mm.
co ja käsipidur on ka vigased, seega rehvid on kõige väiksem mure. Aga hetkel on nõutud talverehvid, seega kõik on õige- sõita põhimõtteliselt ei tohi, oleks pidanud treilaga viima-tooma või käima ülevaatusel 30 nov või lähed uuesti 1 märtsil.
Samahästi võid öelda, et teised asjad ei pea ka korras olema, kuna talvel ei sõida. Kui talverehvid on sellel hetkel kohustuslikud, kui sina ülevaatusele lähed, siis need peavad ka autol all olema ja nõuetele vastama.
Ning veel üks nüanss, mis küsijale üsna uue auto tõttu pole ilmselt väga oluline, aga pikema ajalooga masinate omanike jaoks on kaunikesti tülikas. Alates 1.12.2022 kehtiv "kolme mäetipu" nõue. Ma pole mitte ainuke, kelle hobiauto pimedas säilitatud ja 6+mm mustriga lamellidel see märgis puudub ja seetõttu tuleb rehve vahetada ainult märgise puudumise tõttu. Kuigi nende läbisõit jääb ilmselt alla 10 kkm...
Eks igapäevaautoga hööveldan need siis suvel ära.
Samas on rehvide kulu nii olematu kõige muu juures, et see tulebki lihtsalt ära kanda.
Õnneks on ühelt igapäevaautolt võimalik sel sügisel varuosa tarneraskuste tõttu (kaks korda suudeti vale asi saata) pikaks läinud kordusülevaatusele sõitmiseks laenata ja rohkem talvist teed see auto ei näe.
riigiteatajas on öeldud,et peab kasutama talverehve teatud ajavahemikul.auto ülevaatus ja auto kasutamine on 2 eriasja.ülevaatusele esitamisel ei pea ka autol kindlustust olema,kuigi liigelda ei tohi
määruse lõpp
Ülalnimetatud kategooria sõidukitel
ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtudel:
3.1. Paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on koostatud
samasuguselt.
3.2. Mootorsõidukil või haagisel, millele ei ole saada talverehve.
3.3. Registreerimiseelsel tehnonõuetele vastavuse kontrollis.
Hea amg63, kas oskad jagada ka mõnda ülevaatuspunkti, kus ilma kehtiva liikluskindlustuseta jutule võetakse? Isiklik kogemus ütleb, et ei saa. Mis on ka loogiline:)
Ning xxxxxxl ehk on hea ja selgitab, mis asjaoludel ta tõi sõiduauto iga-aastase tehnoülevaatuse teemas välja punktid talverehvide mittenõutavuse kohta asjassepuutumatutel juhtudel.
sest viimati oli määruses aastal 2018 selline jutt
Ülalnimetatud kategooria sõidukitel ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik
järgmistel juhtudel:
a) sõitmisel teise riiki ja sealt tagasi Eestisse;
b) teises riigis registreeritud sõidukil;
c) paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on
koostatud samasuguselt;
d) mootorsõidukite ja haagiste valmistamisel, maaletoomisel, müümisel ning
remonti või tehnilisele ülevaatusele sõitmisel;
e) mootorsõidukite või haagistel, millele ei ole saada talverehve Eestis;
Jälgige pnkti d.
Praegu kehtivas määruses seda pole enam
Inimestel pole enam loogilist mõtlemist ega nn. lihtsat talupojamõistust ja ajatakse lihtsad asjad nii keeruliseks et lõpuks ei saa enam ise ka aru, mida suust välja ajatakse.
Kui lähed autoga ülevaatusele ajal, mil on talverehvid kohustuslikud, siis loll läheb ainult ülevaatusele suverehvidega. Selleks ei pea seadusi teadma vaid see on loogika.
täielik määrus , missugustele nõuetele peab sõiduk tehnoülevaatusel vastama , asub siin https://www.riigiteataja.ee/akt/102072021011?leiaKehtiv
Sisust võiks ikka igaüks ise olema suutelina teda huvitavad nõuded välja otsima !
Trikk ilmselt selles, et ülevaataja peab tegema proovisõidu. Mingil veidral moel loetakse see tahtuks kui ülevaataja auto ukse tagant halli sisse sõidab (hea lobitöö vast) aga kui kindlustust ei ole, siis ta võib viidates liiklusseadusele keelduda.
PS jokitamiseks oleks ilmselt pidanud ütlema, et sõidan täna Saksamaale ja olekski korras olnud....
liikluskindlustus on vajalik ,et osaleda liikluses.garaazis autot kontrollides pole nagu kindlustusel mingit pointi.toon nt. oma sara treileriga ülevaatuse ukse taha.ülevaatusel selgub ,kas masin on üldse kõlbulik liikluses osalema.kui ei saa ülevaatuselt läbi,siis läheb treilaga remonti.milleks on siin kindlustus ja talverehvid vajalikud.meil on kogu see ülevaatusesüsteem ajast vähemalt 50 aastat maha jäänud.bürokraatia ja lollus ruulivad
Kui Marko oleks eelnevaid postitusi hoolega lugenud, siis teaks et "sõidan täna Saksamaale "ei sobi tänasel päeval enam jokitamiseks. Juba 6 aastat ei sobi.
to: v6sa
Usкuge või mitte aga käisin ülevaatuse ilma kehtiva liikluskindlustuseta ( pool aasta tagasi oli lõppenud lepping ,kindlustus oma poolt ülesütles ja mina ei ole teadnud) Ülevaatusel lihtsalt hoiatati et kindlustus puudub ja tehti edasi oma töö.
