Tere! teema selles et citroen berlingol vahel kui süüde välja keerata siis auto mootor töötab edasi! ma saan nagu ise aru et viga tuleks otsida esmalt süütelukust või mis? andke nõu mulle!

Mingi mootor ka sel on?

On olnud teema teise masinaga haagise pistikus.

Oman Dacia Loganit 2007a bensiin.Tollel isendil on millegipärast tehtud nii kui ees tuled põlevad siis süüte välja keeramisel auto seisma ei jää.Tuled maha ja mootor seiskub.Miks nii tehtud ei tea.Muidugi on margid erinevad.

Oligi mul juhus pistikus, tuled, suund või pidur mängus, nii seisma ei jäänud. Võib ka mujalt lekkida süüte ahelasse.

Siin on mati 1222 sõnavõtud üsna huvitavad. Kirjeldad ehk täpsemalt?
Peamine põnevus on rikkega haagise pistik - mootor ei seisku.

Pole siin miskit põnevat. 13 klemmiga haagise pistikupesas on klemm 9 akust vool peal - klemm 10 süütelukust vool - klemm 2 udu tuli . Ju saavad omavahel miski valemiga kokku sest omavahel naabrid. Oksüüd,niiskus,kaablivigastus,vaheadapteris lühis.

Golf 4 olnud sama jama, kui pidurit peal hoida auto välja ei surnud. Või seisev auto, süüde väljas pidurit vajutades läks süüde sisse. Viga oli oksüdeerunud haagisepistikus . Mida siin veel vaja kirjeldada?

Tänan täpsustuste eest! 13pin kärupesa pole mu eluteele sattunud ja need mured olid teadmata siiani.

Mida sa tänad, targutad ainult tühja, sama jant ka 7 pesaga, tee enne elekter selgeks.

Tegin erandkorras mati1222 posti nähtavaks. Milline sama jant on 7pin-pesaga? Kui on, siis on ju võimalik igal kärukonksuga autol väljast süüde sisse panna? Miskipärast pole vargapoisid sellest aastakümnete jooksul aru saanud....

PS! pole vaja siia lapse moblast teise nime all suvapaska kirjutada!

Muudetud 03.03.25 01:47

Huvitav, millisel autol oli elektrisüsteemi niimoodi modifitseeritud, et haagise 7-klemmilisest pistikupesast sai toidet anda mootori elektrisüsteemile.... Me räägime ikka pea kümnest amprist, mitte mõnest milliamprist.

13-klemmilisel kujutaks veel ette, et odavautol on "süüteluku taga" juhtmed punti joodetud ja voolu saab tagurpidi sööta.

Vaadake youtubest vargapoiste videosid, kuidas tänapäeva autosid varastada: logar/pamper lahti, väikesest akust vool tulede ahelasse ja voilaa, läinud Su preemium ongi!

Matile teeme lisaülsesandeks foorumisse tagasipääsuks - avaldab saladuse, kuidas 7pin kärupistikust autot käima panna! Ainult süüte sisselülitamine annab pool miinuspunkti, keskluku avamine annab kaks lisapunkti.
Jõudu tööle! Näita kõigile, et su klähvimine harimatute adminnide suunas on õigustatud!

PS jee.kim, sa räägid datakaabli ligipääsust, see pole mati pläraga vähimalgi määral seotud.