Mootoriõli vahetus 10000km tagant, kuid mitte üle 15000km olenevalt siis õlist.
Käigukastiõli vahetus 750000 km tagant, aut. kastiga samasse vahemikku enam vähem.
Süüteküünlad kestavad olenevalt küünlast 30- 100 000km. Aeg-ajalt ei teeks paha neid kontrollida.
Õhu, salongi ja kütusefiltri vahetus 30000km tagant.
Õhufiltrit olen ise tegelt 15000 km tagat vahetanud.
Üldse vahetamisega on nii et kunagi ei tee paha seda varem teha, küll aga on halb kui seda liiga hilja tehakse.
Veel paar näitajat,mida võiks vaja minna,aga UPSi nimistus puudus:
-automaatkast - 60 000 km - õli ,tihendid.
-hammasrihma on kahte tüüpi - 90 000 ja 120 000 km
-mootori rihm(üle kondi,geneka,roolivõimu) - originaali korral 100 - 125 000 km
-roolivõimu õli 60 000 km
-jahutusvedelik kindlasti hiljemalt 3 aasta tagant vahetada.
Minu andmetel on nedel autodel peal kahte tüüpi mootoreid. Ühel vahetatakse hammasrihm 120 000 km ja teisel 150 000 km.
Vahet teeb mootoritel klapikambrikaane järgi. Musta kaanega vahetatakse 150 000 km järel. Alguses ma ei uskunud aga kui vennad olid nõus mulle garatii andma siis mul vahet polnud. Rihm soovitatav vahetada koos rihmarullikutega.
Soovitatav on ka vahetada piduriõli iga 5 aasta tagant
See musta klapikambrikaanega mootor kannab nime Zetec-e,ja sellel tõesti norm 150 000km. Neid Zetec-e-sid on omakorda kahte tüüpi : ühed on hüdrotõukuritega ja teised mitte.Kui ilma,siis klapivahesid vaja 120 000 km tagant reguleerida. Aga teema algatajal oli 97.aasta auto,sellel peaks veel tavaline Zetec olema.
õli olen ikka 10-12 vahel vahetanud, ja õhufilter mis oli ostetud öeldi töömeeste poolt, et pole veel vajadust vahetada...nii, sellega siis asjad ühel pool, kas kütusefilter kindlalt 30000 mitte rohkem?
Millal on vahetatud käimari õli ei tia ja kas sellel mingeid tundemärke on, et teada millal õige aeg on või vahetan lihtsalt kohe ära? Külmaga liigub kang ikka üsna jäigalt!
Manuaali järgi on kütusefiltri vahetusvälp küll suurem,aga Eestis võiks kütuse kvaliteedi tõttu siiski 30 000 km juures ära vahetada.Kasti õliga on nii,et kui juba tundemärgid hakkavad ilmneva on tavaliselt juba pisut hilja.Kindlam viis on lasta kellelgi ära kontrollida.Kogenud meistrid tunnevad vahetamist vajava õli juba värvuse järgi ära(muutub tumedamaks ja tuhmiks).
Mul on eestikeelne garantii- ja hooldusjuht. Seal on Fordi hooldeplaan 8 (väikeseformaadilist) lehekülge pikk. Mondeo hooldevaheaeg on 15000 km või üks aasta (kumb varem kätte jõuab); siia kuulub muuhulgas mootoriõli ja õlifiltri vahetus. Iga 45000 km tagant või kolme aasta järel on süvahooldus. Näiteid juhendist: klapivahede kontroll 150000 km või iga 10 aasta tagant, kumb tähtaeg varem kätte jõuab; süüteküünalde vahetus 60000 km järel; värske õhu filter 30000 km järel, tolmustes tingimustes sagedamini; bensiinimootori kütusefiltri vahetus 90000 km järel; pidurivedeliku vahetus 3 aasta järel; nukkvõlliajami rihma vahetus (Zetec-E, Zetec-SE, Endura-DI) 150000 km või 10 aastat; oranz jahutusvedelik iga 10 aasta tagant (tühjendus, loputus, täitmine), sinine/roheline jahutusvedelik iga 6 aasta tagant. Manuaalkäigukasti õlivahetuse kohta pole midagi kirjutatud (automaatkast - õlivahetus süvahoolduse käigus, vaid CTX; õlivahetus süvahoolduse käigus vaid intensiivse kasutamise korral (näiteks lühikesed otsad alla 0 kraadise temperatuuri juures), CD4E). Ise lasen korralist hooldust firmateeninduses teha, mille "lisaväärtuseks" on tempel teenindusraamatus.
Minu kl 18.32 kirjutatud väljavõte on pärit 1999 aasta aprillis trükitud hooldejuhist. Endal on 1999 aasta lõpus toodetud Focus, millega see juht kaasas on ja millele on küll sellele juhendile vastavalt hooldust tehtud. Pean tunnistama, et sinna juhendisse trükitud aastaarvud panevad siiski mõtlema. Võib-olla mõni spetsialist oskab kommenteerida, kas nii ongi õige või on seal trükivigu. Tsitaat juhendist: hooldejuhi hooldeprogramm on mõeldud kasutamiseks järgmiste, alates 9/89 valmistatud sõidukitega seoses: Rühm A - iga-aastane hooldus või 15000 km pikkune hooldevahe - Ka, Fiesta (3/89->), Puma, Escort/Orion (8/90->), Focus, Sierra, Mondeo, Cougar, Scorpio, Transit (8/91->7/98; uuemad Transitid on rühmas B hooldevahega 20000; muide uuema Focuse hooldevälp on ka 20000). Edasi on erinevate mudelite mõned hooldustööd erinevate intervallide tagant, kuid eelmisesse kommentaari olid sealt nopitud Mondeoga seotud arvud. Kui 9/89 asemele kirjutada näiteks 9/98, siis asi ka vist ei klapi (kas siis veel Sierrasid toodeti?). Küllap on nii, et kirjasõna võib lugeda, kuid ise peab ka mõtlema.
Sooviks õiget rihmavahetuse intervalli....koik räägivad eri juttu.....kes 80 ....120.....150 tuhat....autoks on 2002 a ford focus 1.8 66kw TDDI endura mootor
