esialgu veermik: esiamordid, piduri kettad, klotsid, puksid jne.
enamus on juba telitud ja peaks hiljemalt laupäevaks kohal ka olema. Kui jõuab siis läheb hommsest värvitööse. Vaja ainult leida veel korralik esi põll, või siis midagi mis sinna sobib (kas turbo nina, S, või midagi sarnast). Peale seda tahaks veel tehnilist osa korrastada ja siis tuleb sisu uus lasta teha:istmed polstrid (uus nahk).
eemalt vaadates ja kiirelt mõõda kulgedes pole viga kuid jah lähedalt ei kannata vaadatagi. Mootor tundub täitsa võimekas veel olevat. mõningat sättimist ja hoolt vajab kuid muidu päris hea.
Ega S-i nina Eestist leida ei loodagi. Arvan et remondin momendil veel olemas oleva nina ära ja otsin kuskilt kellegi kes saksast poolikuid masinaid veab et ehk leiab midagi.
Motori kohta veel niipalju et 220km/h sain suht kergelt nende pool piduste amortide ja värkidega. eks kui korda saab peaks mingi 10-20km lisa tulema. Piirajani on väga pikk maa. 200km/h ainult 4500p.
sai kah seda autot vaatamas käidud.auto on olnud hõbedane,väga halvasti värvitud(värv koorib,tihendid värvised,pahtel lahti jne).norm oleks auto alg osadeks võtta,orig.värvi või vajadusel plekini puhtaks "kraapida" ja siis alustada:korralik plekitöö,epo krunt vms,min.pahteldus,jne.olen auto maaler ja tean,selline töö maksab sama palju kui see auto.kahjuks arvan et inimene ei raatsi või ei taha,ning lödistab kusagil "uue"ja odava värvi...väga kahju.
