Olen kuulnud, et on olemas tuunitud summuti otsasid, millised moondavad heitgaaside väljumise häält sedasi, et tekib selline bike´i "vile " ning ralliauto " kärina " kokku mixitud hääl.Lõpptulemuseks on tühikäigul madala sagedusega " lörin " ning tuuri andes moodustub selline kärin-vile.Oskab nüüd keegi öelda, milline peaks olema summuti otsa sisemine ehitus, et sellise hääle tekkimine oleks võimalik. Olen kuulnud, et piisabki ainult sellest, kui summutiotsa sisse monteerida mingi teatud kujuga metallist " vidin ". Tänan ette heade soovituste eest !
aga sa mine mõnda spordipoodi ja osta vile...teibi see subuti otsa ja asi valma no ja et tuuusam oleks võiksid ju mingi kroomitud otsa sinna piale sobitada:)
TO khm : idee on iseenesest hea, kuid süteem ei peaks kaua vastu nig arvestades väljuvate gaaside hulka, ei hakkaks ka vile korralikult tööle, kuna kõrvalmüra summutaks selle haleda pinina.
Mõnusa kumina annab tagapütist villa väljaviskamine ja väljuvasse torusse nn. aukudega sõeltoru paigaldamine. Sõltub konkreetsest konstruktsioonist aga peale hääle suurt midagi ei muutu.
GTI kirjutas aukudega sõelast. Olen sellisest asjast kuulnud. Oskab keegi täpsemalt kirjeldada selle sõela ehitusest ( detailsemalt, soovituslikest augu läbimõõtudest jne ).
Tänan vastajaid ! Sain head infi teilt ning just 10 min. tagasi proovisin, kuidas hääl on . Ausalt öeldes supper - mõnus kärin tuuri ajades ning gaasi lahti lastes löriseb mis hirmus.
Tegemist ei ole siiski mingi romu rullnoka auto häälega - hääl on tõesti viisakas ning " kvaliteetne " ja väga isikuline !
NB ! Valmistasin hääle moonutaja kraanikausi sõelast, kahest väikesest plekitükist, mille punktisin keevitusega sõelale, moodustades pilu nagu vilel. Aega võttis max. 15 min.
Tore, et siin ka huumoriga tegelasi on! Sumpsiotsaks on mul umbes 15 cm sisemise läbimõõduga roostevabast terasest toru. Tagumisest pütist tuleb aga umbes 8 cm-ne toru, kuhu sisse oli paras paigutada "vidin " ilma et see jääks nähtavale.
Ehitus on primitiivne ning vajab natuke seadistamist. Ühesõnaga võtsin kraanikausi sõela ( umbes 6 auguga ), sinna peale keevitasin paari punktiga 2 pleki tükki nii, et nad suunasid võimalikult palju aukudest tulevaid heitgaase omavahel olevasse pilusse. Gaasid tekitavad pilus cile j kärina segulise hääle, mida annab pilu vahet reguleerides seadistada.
Mürinat selleseadmega juurde ei saa - see ei olnudki eesmärk. Kärinat tuli küll ning maanteel kiirendaes viliseb ka. Tuttavate sõnul väga efektsed hääled.
To mobi****:Sumpsiotsaks on mul umbes 15 cm sisemise läbimõõduga roostevabast terasest toru. Tagumisest pütist tuleb aga umbes 8 cm-ne toru, kuhu sisse oli paras paigutada "vidin " ilma et see jääks nähtavale...
See 15 cm asjandus on sul vihmaveetorust külge installitud või oled mõõtudega väheke mööda pannud? Ma päris hästi ei kujuta sellise läbimõõduga väljalasketoru otikut küll ette... See 8 cm on veel mõisteatav. Teadjamad mehed võiks selgitada sellise kaliibriga toru vajalikust auto küljes. Ja et ülevaade täielik oleks, siis võiks ka auto margi ja mudeli ära mainida.
Kuule moby****, kas sa oleks nõus minu lada summutike ka sellise asja tegema, et hääl sportlikumaks läheks? Kui oled nõus, siis annan e-maili, ning seal räägime edasi.
Laias laastus peaks hääled "võimsamaks" minema kui vähendada tagapüti mõõtusid, teha sinna vähem vaheseinu või suurendada läbilaske võimet (teha gaaside tee vabamaks).
Venemaal on see asi juba ara aegund,aga kui on huvi kirjuta mis autoga on tegemist ja summuti otsa labimoot?Siin muujakse selliseid vidinaid ja ei pea midagi umber ehitama paned lihtsalt
summuti otsa selle vile voi plariseja ja ongi koik.
Pane tagumine pütt võimalikult suur,näiteks escorti oma 10-15 liitrine,tee otse läbilase.Müdiseb nagu šamaani trumm.Oleneb autost aga Escort ise 1 ja 2 käiguga rebib nagu loom,3 ja 4-ga tõmbab hinge kinni algul hetkeks(gaasid ei pääse nii lihtsalt välja).
"Tühjad tünnid kõmisevad kõige valjemini".
No täiega mõttetu lugu, osta ikka oroginaal täiskomplekt ja ok.
Enda bemmil all ikka täispikk Remus 2-toruga ja häält teeb ikka täisraha eest kuni vileni välja :)))
Hindadest muidugi ei räägi.
seda summutist tulevat häält võib ju võimsamaks teha, aga vot ülevaatusel võib sellega probleeme tulla. Omast kogemusest võin õelda, et mind ei lastud selle pärast läbi, pidin kordusülevaatusele pärast minema. Aga noh muidugi saab ju ülevaatust osta kah ;)
äkki sul on liiga uus auto, kunagi ostsin bemari millel oli karm hääl, müüa veel kiitis, et sportsummuti, kurat aga hääl hakkas järjest kõvemaks minema ja remondis selgus, et summ roosteauke täis
votke sups alt ära tehke umbes nii pikaks et ulatub käigukasti tagant otsani siis votke sport pütt pange vahele ja siuke hääl et ise ka ei usu vile .kärin ja bass mis sugune :D
