Oleks selline küsimus, mul on 89,90 .a. väljalaskega Ford Sierra 2,0i, automaat. Aga käigukast ei taha käike vahetada tihtipeale korralikult(läheb ise madalama käigu peale kui tuleb koormus taha, või hakkab vahest nagu tõmblema sõidu ajal nagu vahetaks aga ei vaheta ka), pean lapatsi põhja vajutama siis vahetab aga see koormab mootorit ja bensiinikulu on ka suur, et milles võib selline jama olla. Kas käigukastis, ajus või kusagil mujal. Andke palun nõu, sest ise ma autost eriti palju ei jaga!?
Hakka lihtsamast peale - kontrolli õlitaset kastis (töötava mootoriga muidugi), kas on puhas ja ei vahuta. Kahe viimase puhul soovitaks vahetada, esimese korral lisa juurde (kui marki tead, muidu vaheta).
Kindel, et kast jamab?
Automaadiga sõiduvõtted ja gaasiga mängimine peabki tiba teine olema kui manuaaliga sõites.
Iseenesest see nähtus on ju normaalne, et koormuse oluliselt kasvades kast käigu alla lükkab. Muidugi mingi tõmblemine jah vist ei ole.
Kuid isiklikult soovitan (kui ikka kindlasti kast rikkes) lammarist või Kuldse Börsi abil osta uus kast. Tuleb odavam kui sellise rimaka kasti remontima hakata.
endal oli kah täpselt sama mark ja kast tegi samasugust trikki kuniks ühel heal päeval andis otsad, sai teisele siis manuaal kast peale pandud tuli odavam kui autom kasti remont
vaata, seal automaatkastis on selline vidin nigu 8lifilter. Kui see on umbes, siis ei taha k2ike vahetada. Aga kui ise asja ei jaga, siis lase mingil tuttaval t88mehel teha. See asjake (pisike vidin ju!) on sageli soppa t2is. Heh - ma ei saa aru, miks eestlane kardab automaatkasti.
Rixile:
Kui edaspidi kõik käigud tõesti olemas on, on ainult üks võimalik viga: oled 1. käigu siduri kettad kokku sulatanud. Abi saad näiteks A-OSA Tuuliku teel. Ja ära ürita vahepeal sõita, teed hullemaks (kallimaks).
Ühe paki kettaid saab vb-olla 5000.- vahetatud. Samas on see kast nii projekteeritud, et amortiseerub sisuliselt üleni ühekorraga. See tähendab, et alati on vaja veel midagi vahetada. Reaalne hinnaklass seega 8 - 10 000.-
Aga helista ise A-OSAsse või Troostautosse ja küsi järgi.
Vw passat 1.9 66kw automaatkäigukast ei vaheta ise käike drive peal, kui panna drivepeale ss on 3 käiks sees ja ei vaheta alla ega üles aga kui ise vahetada ss on 1. 2 ja kolmas olemas
