kumb võtta kumb jätta rohkem huvitab see millega on sootsam sõitta ?? sõitmist on ülekeskmise rohkem

igatahes ju diisel on odavam sõita,esitex võtab kütet vähem ja saad ka odavama hinnaga kätte!Muidugi diisel mootorid nats nõrgemad vastupidavuselt kui bensukad vähemalt partneril ja berlingol hdi dv4 mootor tundub nagu parem olema.

Kui diisel siis HDI, see 1,9 unusta parem ära, võtab nagu bensukas ja jamasid kõvasti rohkem. Kui hammas HDI peale ei hakka siis minu valik oleks 1,6 bens, 1,4 bens.... ja siis mõtles ntx Kangoo peale :)

1.9 diislil pole häda midagi olen enda autoga 300000 km läbinud ja remonti on vajanud see mis kulub.Ise olen oma valikuga küll rahul

kui ikka sõitmist palju poole, siis diisel; ressurss tunduvalt suurem ja kui hooldad siis töötab ja jama vähe; määrab kütuse kogus, diiselmootori vastu pead ehk tähelepanelikum olema ja õigel ajal õiges kohas

Aga selline küsimus suurele ringile: kas kellegi kõrvu ei ole kostnud midagi diislimaksust? Uurisin natuke ja avastasin väikese imestusega, et näiteks Elion on endale uued berlingod 1,4 bensukad võtnud, kuigi arvutused ju näitavad, et 30 000 km aastas läbisõitu tuleb diisel sootsam. Lihtsalt mõtlesin, et neil on mingit siseinfot tuleva diislimaksu kohta, nagu näiteks Soomes on, iga diisel auto pealt maksad aastamaksu auto registrimassi järgi.

to willu

rootsis on näiteks mingi 5000 sek aastas Tuttav maksab mingi bemmi rondi eest

minul 1.4 bens ja olen väga rahul. varem olnud ka diisel autosid, nendega koguaeg mingi jama.kui väga suuri raskusi koguaeg ei vea, siis 1.4 piisav, ökonoomne ka.ja to Berlingo.. Kangood küll kellelegi ei soovitaks,need ikka erilised raiped

asi pole diislimaksus, vaid diiselkütte kvaliteedis. on teisigi firmasid, kes on võtnud ligi bensiinimootoriga peugeot partneri/citroen berlingo.

Ehk on Elioni mehed hoopis lugenud Tehnikamaailma, kus kunagi kirjutati, et diisel hakkab ära tasuma alles peale 100 k km (kallis osta) ja neil palju linnasõitu, kus b ja d kulu suurt ei erine. Kasutasin d berlingot (1,9) 4 a, ei ta lagunenud üldse aga uut ikka sama ei võtnud, sest maanteel jäi 4 inimesega sõites uimaseks. Muidu auto meeldis isegi väga.

Oskab keegi hää inimene äkki öelda, et kas Partneri 1,8/66kW bensumootor on parem kui 1,6/80kW või pole mingit vahet?

Olen sõitnud mõlema mootoriga isendiga. Partner 1,6 ja Berlingo1,8. Julgelt võib öelda et 1,8 liigub tunduvalt paremini, seda on eriti käruga tunda.1,4 samas nende kõrval ikka väga masendav.l Sai kunagi käidud proovisõidus ka 1,6 motoga 207ga, tundus ikka väga uimane. Pärast enda 307 2.0 66kw HDI rooli istudes tundus oma auto ikka väga äkiline, samas igapäevaselt on tegemist ikka paraja uimerdisega. Üks tark mees on kunagi öelnud . KW sells cars, but torque wins races.

Tänud : ) Ilmselt, et ise võhikuna nende kahe mootori vahet tunnetada siis peaks ka mõlema mootoriga isendit proovima.