Prisma ju sama mis Delta,ainult sedaan.Päris hea asi,liigub nobedalt ja ei ole üle mõistuse kallis,ainuke paha asi on et juppe pole eriti saada.Romulates pole ja kui õnnestub saada teine samasugune kõrvale,siis ainult tuld.
pole kyll prisma omanik olnud, aga Dedra kogemustest võin öelda, et romulasse on mõtet ainult plekke otsima minna - kõik muu on kas A või B osadena täitsa norm hinnaga saadaval, tähtajad kah enamasti talutavad...
Juppe ikka leiab kui uhes poes pole siis kusi teisest soovitavalt suuremast ,kui ei ole siis sobivad teiste mudelite omad,omal oli klappe vaja siis otsimise ja vordlemise tulemusel sobisid thema omad 100eegu ringis tykk,vända otsaseibi sai fiat regata/ritmo oma 35eek komplekt,ainult esituld nagu polnud kuskilt saada.Muidu soita on päris hea kui koik ornungis on.
Mul oli kunagi ammu Prisma. Sõidumõnu ja mugavuse poolest oli igati hea auto. Hea minekuga ja hea juhitavusega. Pole ka imestada kuna Prisma vend Delta tegi kunagi rallimaailmas ilma.
Põhilised probleemid olid et tagumised pidurisupportid kippusid laiali lagunema. Seal mingid traatmoodustised mis klotse paigal hoiavad kadusid paar korda sõidu ajal ära. Talvel kippus gaasitross jäässe minema. Auto jäi käivitamise järel u 3000 pöörde peale ja undas kuni üles soojenes. Tagauksed olid külmaga nii et lahti tulid aga kinni enam ei läinud, lihtsalt ei lukustunud. Mootoriga muresid polnud, mootor oli väga hea ja ei vajanud kordagi näppimist. Põhimureks oligi hulganisti ülesütlevaid pisiasju, eriti talvel.
Peale Prismat ostsin selle sigari kerega Audi 100, ei olnud sugugi vastupidavam auto. Mõlemat autot omasin u 2 aastat aga audi remondile kulutasin selle aja jooksul poole rohkem kui prisma peale.
Mul oli kunagi prisma 1,6 mootoriga lada.Täpselt istus vahele ja siguli kasti otsa,ma ei saand enam karpast jagu,panin siguli oma.Äkki läheb teisigi siguli juppe.
