Musso - vastupidav suhteliselt, korraliku mersu mootoriga. Lisadega on OK. Ebatavatäraselt on peal bensiinimootor. Sõita on päris mõnus, edasi liigub ka.
lugesin SsangYongi kodulehelt artiklit, kus Mussoga oli maha sõidetud 800'000 km ilma mootorit remontimata. Nimelt peal tal Mersu litsensiga tetud mootorid.
olen musso omanik juba 6-7 aastat .nüüd siis selline probleem et kütuse paagi põhi roostes .auguke augukese kõrval.lappimisest vist head nahka ei tule .küsimus selline,kas kellegil on kokkupuudeet sellega olnud.sobib mõne muu margi paak .mõõtude järgi sobob mersu pakiauto paak.207 või miski taoline mark to oli vist.aga ka sprinteri oma võibolla-pole ma seda näinud.kas on kellelgo infot.uut ju ei suuda ära oodata tellimkise peale-kaua aega ja hind kahh .aga muudes küsimustes võite küsimusi jätta.
Mul bensu-Musso 97 ja paagiga seni probleeme pole(käigukasti põhja hakkab varsti vist auk roostetama), aga palve oleks foorumis kirjutajatele, et kui mõne jupi vahetate, siis pange siia ülesse, mis hind detailil on ja kust hangitud, siis teavad teised lugejad arvestada oma tulevasi(või olevasi) väljaminekuid.
Mul praegu probleem 3,2 L bensuka sumbutaja tagumise suure pütiga - kui keegi teab, kust seda hankida, andke teada!!!
Tänud!!!
Osta jah endale, pärast kiunud siin nagu Terracani ostnud vennikesed, kes muudkui peksavad raha alla mingile mõttetule metallihunnikule!
Pane raha juurde ja osta mõni normaalne nime tegev ja korraliku ajalooga autobrändi auto!
Sa istu oma lehmanimega auto otsas ja tee ammuuu ka vahepeal, irw! Inimeste mõistusel pole piire, suudetakse ikka ikkasugust jama osta!
Teeks ka uue sanga mudeli vä!! SsangYong Pullo!!!
