to:kkkk.
32000 eest sa Diisel Audi Avanti nüüd küll ei saa.
Ise maksin B4 Avanti 1,9TDI eest 69900. Masin 94 aasta oma.
32 eest võid saada bensuka ja seda ka mitte Avant.
kasuta seda raha sissemakseks ja võta liising ja osta Ford Focus diisel (maanteel 4l sajale ja linnas 6l sajale kulub kütet)
ka on diiselmootori hooldus odavam kui bensiinimootoril, (vahetad kord filtrid ja sõidad aastaid)
bensiinimootoril tuleb kogu aeg vahetada kütusefiltrit (see mitu korda väiksem kui diislil) küünlaid , kõrgepingejuhtmeid ja jagaja kaasi ning ta kardab kohutavalt niiskust-
diislil need vead puuduvad ning läbisõit kuni kapitaalremondini on kaks korda suurem kui bensiinimootoril.
to:sass sina mees ei tea autodest midagi.edu sulle sinu teadmatuses aga kui inimene küsib ära aja talle lolli juttu jagaja kaantest ja küünlajuhtmetest mille hind kõrgsurvepumbaga võrreldes on kökimöki.Ja kord filtreid vahetades sõidad tõesti aastaid kui sõidad aastas ca 300 km
to. vana diselist.
Jama ajad siin hoopis sina. Endal on mul juba aastaid Diisel masinad. Ja neid koguni tk3. Ülalpidamine ei ole neil ühtgi nii kallis nagu sina siin pasundad. Diisli hind on küll sama kui bensiini hind. Aga diisel masinad on siiski ökonoomsemad kui bensukad.
Enda maisnatel vahetan iga 10 000 km järel õli ja filtri. Kütuse filtri aga iga 20 000 km järel. Pole mul aastaid olnud ei käivitamisega probleeme ega ka muid jamasid.Kus juures kütust ostan tanklast.
On ka bensukaid olnud kuid nendega küll küünlad läbi siis jagaja tuksis. Ei saanud bensu peale ja üldse hunnik jamasid.
Diislitega pole mu probleeme olnud. Bensukatest ei taha enam midagi kuulda.
Siit leiad veel üht-teist ja võib-olla isegi kolmandat:)http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri
.php?a=0&b=&c=0&d=0&f=&x=&g=25001&h=32000&i=&j=2&l
=0&m=0&p=-1&q=0&r=0&s=50&OT=2&otsi.x=45&otsi.y=8
A milleks peab pereautoks mingi traktor olema? Tühjagi ta nüüd ökom ja odavam tuleb kui benssar. Kui ikka ise mingi lipsumees oled ,kes käsi õliseks kardab teha ,siis on bentsukas odavam pidada ,sest diisli juhi juhmakusest tingitud vale kohtlemine võib minna kordades kallimaks kui 32 000 eest soetatud korralik karb.mootoriga auto.
Ise olen diiselkaubiku omanik ja nüüdseks jagu saanud eelmise tohmanist omaniku "näpukatest" tingitud vigadest.
Muide ,32 000 korras diisli eest on sama ,mis osta 10 000-ga pekkiaetu ja siis remontida. KORRALIKEST diislitest selle summa juures ma ei kõneleks ,sest need on tavaliselt omanikel liiga headeks sõpradeks ,et müüa.
Omal on küll bensukas ja pole kütuse firtrile olnud isegi näppu vaja külge panna mis jama te ajate ja kus kodusest roostesest 200l vaadist te oma autot tangite. 4 aasta jooksul ainult küünlad ja juhtmed 1 kord vahetatud ja niiskuse probleemidega pole kunagi vaevelnud. Ja auto 8 aastat vana. Pigem olen õnnetuid diislimehi külmadega pidanud käima vedama.
No ma ei tea. Nii külma ilma pole küll viimase nelja aasta jooksul Eestis olnud(üle - 30 kraadi), et Passat plartsust käima ei läheks. Ja eelmisega(Passat tdi 1995) polnud ka sellist asja. Muidugi, 32 kiloga diislit ostma ei julgeks hakata, mingi 60 tuleks letti laduda. Willemil on hea auto küll - kaheksa aastat vana ja nelja viimase jooksul ainult küünlad ja küünlajuhtmed vahetatud. See on vist Porsche.
no uut autot ära küll osta...olgu parem vanem auto aga endaoma,kui uus aga võõra oma...võõras leib ja pirru tuli ei kesta kaua.
eks ta kipub nii olema jah et selle eest ei saa mingit korraliku...ja praegu on diisel kallim ka kui bens,ise ei näe mõtet sellel asjal..kui just väga suured läbisõidud ei ole siis tuleb ökonoomsus välja..aga kui linnas igapäev 50 km kärutada siis on mõtetu.
dislamees -mix sa diiselmootoril pead pumpa vahetama
kui bensukal ka terve sissepritse süsteem vahetada on ju sama kallis- pump peab ju vastu terve auto eluea kui sinna diiselkütust ainult paaki valada (tean ka ,et sõidetakse trafoõliga ja pump ikka ok)
ka bensuka sissepritse laguneb kui paaki panna väävelhapet või muud sarnast sodi.
Ega jah neid vanu diisleid eriti ei soovitaks, kuid selle raha eest võid siiski mõne korraliku masina kah leida.
Endale kargas pähe selline masin nagu VW Golf III (universaal), aga nad vist tsipa kallimad kui 32000.-
Sel juhul siis jah võibolla VW Passat, mõni vanem Audi või siis Opel Astra näiteks.
Vaata,diisliga on tuhat korda suurem võimalus omale paaki hapet saada kui bensuga.Diiselkütuse pesust oled midagi kuulnud?Kusjuures seda happega diislit saad ka üsna soliidsetest tanklatest,mitte ainult nurgatagustest kohtadest.Selline happega kütus rikub sul imekiiresti nii pumba kui pihustid.Odava auto korral läheb selline remont maksma rohkem,kui auto enda väärtus.
Teema algataja peaks teada andma,kui suur on tema aastane läbisõit.
Suhteliselt väikeste läbisõitude korral ei tasu vana diisli ostmine ennast elu sees ära (kui arvestada kokkuhoidu kütusekulult).
Soovitaks diislit, aga selle raha eest ei saa korralikku. Pestud kütuse pärast tuntud kettides küll muretsema ei pea, viimased juhtumid jäävad aastate taha, võib saad aküll miskit muud solki, aga see ei tee jäädavat kahju mootorile, sama suur tõenäolisus on solgitud bensiini saada. Ned jutud võiks tasapisi unutustehõlma lükata, eriti, kuna meil seda sinist nagunii ei tooda sisse ja ahjukütte müüki üsna täpselt üritatakse kontrollida...
Minu auto on 19 aastat vana. Kolme aasta jooksul mis minu käes ainult küünlajuhtmed vahetatud. Kasutan autot iga päev. Ma ei tea kust see on võetud, et kõike kogu aeg süütemängus vahetada. Teoreetiliselt peaks küünlad muidugi igaks juhuks välja vahetama ja sota eest saab terve komplekti aga ei viitsi seda mi töötab torkida. Jooksu juures töid muidugi rohkem tehtud aga ega see ei sõltu mootorist ja amordid laagrid rooliotsad jne kuluvad ühtemoodi. Mõnikord isegi diislil kiiremini kuna mootor esisilla kohal raskem.
Ostke biodiislit, mida toodetakse looduslikest ressursidest ja pole muret kunagi, et tasisaldaks mingeid happeid või halbu aineid. Biodiisel õlitab hästi kõiki hõõruvaid osi, ja mootor hakkab pehmelt tööle.
Kui biodiisli huvi on olemas võtke ühendust..
paras summa sissemaksuks n.t corolla d4d wagon miski 2800 eek kuus ,teeninduse kulud 100000km peale ca 12000 eek ,küttekulu 5,2 keskmine ,muud muret pole kui ainult sõida