to:Landy,aitäh lugesin.Teada avarii ,kindel surm.Tahaks teada ka ,,meisel,,83i elektroonika kohta.Üht teist tean,vanast rasvast kooli ajast. Äkki oskad juhatada.Aitäh!
Kui juba kaasa elad, ela ka nendele kaasa. Vanemad ladad ei saa vist ühtegi tärni, kuid lada 110 peaks selle arvestusega saama 2 tärni. Balenost ja ford escortist oli tulemus igatahes parem.
peale seda testi tugevdati keret oluliselt ja 2004 aastanumbriga(valmistamine mitte müük!!) ladad said samal testil juba 3tärni.patjade ja püropingutiga variandid saavad ilmselt rohkemgi(andmeid veel ei ole avaldatud)..info vene autolehtedest.
Surnuks saab sõita ka "viie tärni" autoga. Sõltub juhi oskustest. Nii etära tule rääkima, et ainult ladal peab kiirabi ja surnukuuri auto järel sõitma.
Lada Niva ja Peugeot 206 said kokku. Peugeot juht kahjuks hukkus. Nii et ei ole Lada turvalisuses väga viga midagi. Kõik on lihtsalt väga subjektiivne.
Üks on nn maastur ja teine on väikeauto. Kuigi ka nivat võiks tema pikkuse järgi väikeautoks nimetada 3,74 meetrit, Peugeot 206 5d 3,835 meetri vastu. Kõrguses, laiuses ja massis ületab Niva tõesti 206. Aga ärge seda unustage, et Nivat hakati tootma aastal 1978.
Aga see on jube huvitav suhtumine. Et üks ühes ja teine kuskil teises klassis. Lada 110 võrreldakse küll 1-2 klassi suuremate autodega. Ehk talle ta enda klassis konkurente polegi.
nägin üks sügis kui oli seene aeg üks honda oli seene kohta otsind siis leidis pani järsku pidureid lada pani tagant sisse ladal pold midagi katki eriti aga honda tagaots oli ribadeks
tagaots pehmem... võta näpust-sõitsin kaubamaja ees kogemata mb190ga tagurpidi vastu betoonist laternaposti nii et esirattad tõusid maast lahti.romulamaitse tungis juba kurku aga kui kaema läksin asja lähemalt,selgus vaid et stange plastikul oli üks peenike vorp ja numbrit katval liistul tükk lännu.
