kas on kellelgi veel sellist asja ette tulnud, et armatuuris airbag- i tuli ei kustu ära? vanasti põles mingi sekundi või paar pärast käevitamist ja siis kustus ära. aga nüüd vilgub korraks pärast käevitamist ja põleb edasi.
auto muide pärnust ja oli tormi ajal ka põhjapidi vees. salongi küll midagi ei tulnud ja auto töötas ka veel paari nädala jooksul pärast tormi kenasti aga nüü tekkis selline tõrge.
kas on kellelgi kogemusi analoogsete juhtumitega ja kuidas probleem lahenes?
to ka:rel-
käi diagnostis ära.äkki näitab veakoodi,mille saab ära kustutada.minuteada,kui mingit veaimpulssi näitas,siis ise ära ei kustugi.võin muidugi eksida.
Lugesin seda juba suht ammu, et tänapäeva turvatehnika on küll tore asi, kuid selle kalliduse tõttu võib osutuda ka väga väikese õnnetuse läbu teinud auto parandamine otstarbetuks. Näiteks võib mõni autotootja nõuda, et kui autole on tagant sisse sõidetud, siis tuleb kõik turvapadjad välja vahetda. Kui neid on seal 10+ tükki ,siis võibki auto parandamine mõttetuks osutuda ning auto, mis muidu õidab, läheb maha kandmisele. Paks kudagi säästlikumalt ehk autosid tegema hakkama :)
Täpselt analoogne juhtum oli mul Fabiaga. AGRis tehti poole päevaga asi korda - tagumise akna pesuvedeliku voolik oli kuskil lahti tulnud ning vesi jooksis juhtmetele, mis lõi süsteemi häiresse. Kuivatati ära ning ning kolme kuu jooksul pole rohkem probleeme olnud.
hmmm... aasta autos (tartu vw müüja) kustutati 120.- krooni eest vea kood ära ja tagasi pole tulnud. eks kui tagasi tuleb, peab hakkama tõsisemalt põhjust otsima.
tagaklaasipesur muidu töötab.
see ei puutu küll asjasse aga pühapäeval tekkis sõbral mazda 323- l sama häda. aind et tal kaks tuld, üks kollane ja teine punane. korraks lasi minu rooli, siis kustusid ära. pärast sõitis ise edasi ja tuled süttisid taas:)
Autot puhastades liigutasin lahti juhi istme all oleva airbagi pistiku, koheselt ilmus veateade armatuurile, diagnostikaga kustutasin veateate ära ja tuli kadus.
