Palun asjatundjatelt nõu. Minu Pontiacil hakkab põlema mootori märk armatuuris, kui olen paar km sõitnud. Ilmselt kui on mootor piisavalt soe, minumeelest läheb siis ka käima jahutusradika vendikas. Temperatuuriseier ei tõuse üle veerandi skaalast, kas see näitabki nii vähe?
Üks sama margi mees ütleb , et tema Ponitacil põleb see märk armatuuris kogu aeg. Ka OPELI
teenindus ei oskanud midagi öelda ja ka temp. ei tõuse üle veerandi skaalast.
Igasugune tark teave on teretulnud.

Kima dia sse saad murest lahti

Tuli läheb põlema, kui olen sõitnud paar km. ja radiaatori vendikas läheb käima ja jääb käima. Sellise temperatuuriga ei tohiks vendikas üldse veel käima minna. Temperatuurinäidiku seier tõusen ainult veerand skaalat. Kummaline.
Kus asub Pontiac Trans Sport 2.3 16V dermostaat?
Lasin ka jahutusvedeliku välja , et äkki on mingit soga aga ei olnud. Mulle tundub , et mootor kuumeneb üle , sest külmalt käib
palju vaiksemate häältega.
Igasugune nõu on teretulnud.
Diagnostikasse veel ei lähe, ei tea kui tasemel see Tartu dia on ka.

Sain veale jälile. Termostaat oli kinni.
Tekib õhukott ja seieriga näidik pigem langeb aga
vendikas uhab käia.
Kummaline temperatuurianduri asend kui ei näe, et kuumaks läheb.
Nagu Mitsubishi L300,ei saagi aru ,et generaator ei lae, enne kui
aku on nii tühi, et mootor jääb seisma.