Mõlemad on ägedad. Ma usun, et kui sa ostma hakkad, siis proovid ikka mõlemat enne. Ram-id on tavaliselt vist kastikad. Durango on selles suhtes nagu parem.
Ennekõike sõltub sellest, milleks sa autot kasutada tahad. Seda et nad mõlemad maastikukõlblikud on, on selge. Kuid Ram pickupid on ideaalsed asjade, kauba, vm. vedamiseks - isegi väikseim kast teeb muudele niiöelda pickupidele (Nissan, Toyota, euroopa Ford, jne) pika puuga ära. Mootorid on võimsad ja pika tööeaga, nii et jõudu ja jaksu jätkub. Istekohti on vähemalt kolm, sõltuvalt sellest millise mudeli valid. Salong mugav ja käepärane. Välimus teeb silmad ette kõigile teistele pickupidele. Ise olen sõitnud 1998 Dodge Ram 2500 4WD V8 Quad Cab'iga. Ega pärast seda millegi muuga enam sõita tahagi. Uue põlvkonna Ram on muidugi veelgi karmima välimusega, kuid Euroopas seda mõistliku hinnaga ei saa.
Durango on seevastu sobiv pereautoks. Suur, mugav, parajalt kõrge meie teede jaoks. Üldjuhul peaks olemas olema ka kolmas rida istmeid, nii et mahutab ära ka tavalisest veidi suurema seltskonna. Durangoga pole veel sõita õnnestunud, nii et seda kommenteerida ei oska, kuid eks ta ole üldjuhul sama, mis teistel ameerika maasturitel - mugav!
Ise olen Ram'i paadunud fänn, eriti kui masinat mõned tollid tõsta ja korralikud boggersid alla panna, parem saab olla vaid Hummer!!!
Kuid lõpliku otsuse teed ju sina, nii et vaata milleks sa autot kasutama hakkad ja lähtu sellest. Kuid võta kindlalt 4WD. Igal juhul oled valinud õige suuna. Edu sulle!
Durango jupid on vägagi ok hinnaga, näiteks šarniir ca 500eek-i ja pendelhoob ca 1100eek-i, niiet mina arvan, et sellise auto hoolduskulud on märgatavalt väiksemad kui mõne prantslase