Tere,

Kas keegi teab selle Porsche seisukorda? Nagunii seisab ees Tartusse sõit, aga igasugune informatsioon on teretulnud.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/auto_php-id=151285-w
ww_auto24_ee.html

Tänud

Selle rahaeest saad juba enam-vähem 944 kätte ;)

Täna just nägin. Seisis ühe remondi koha uksedaga. Kuid jah... veits kallis hind.

Õigus, kui Tartusse lähed, 100 krooni juurde ja juba 944 selle raha eest:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/auto_php-id=153642-w
ww_auto24_ee.html

See RAV pakutud auto omanikuga on räägitud. Ma kardan, et Porsche käigukasti remont on ikkagi natuke kallis ning sellega ma tegelema ei taha hakata.

Osta minu 924 ära ;)

944-ja käigukasti remont ei ole mingi müstiliselt kallis asi. Uuri hinda näiteks cmf-st. Samas RAV-i poolt pakutud autol läheb esiotsa esteetiliseks tegemiseks oluliselt suurem summa.

Käisin puht sportlikust huvist mõlemaid vaatamas. On mõlemad vanad pillid ja tahvad siit sealt tegemist

kuid kuna hind on enam vähem sama siis 944, kuna asi näeb tunduvalt isasem välja ja minek on ka täitsa mõnus. Manööverdamine mõlemil hea kuid võimsam mootor... teeb oma töö.

nuh jah...nimepoolest võivad nad ju Porsched olla....aga vanasti öeldi nede isendite kohta(924 ja 944) "neegri porsche"

nagu sapakas, õudne kuju,

maitse asi. kellele ema kellele tütar

Eem, 924S on täpselt sama tehnikaga kui 944 (vaid 10hj lahjem mootor "tänu" teisele ajule), ja pealegi oma kerguse tõttu kiirem juba tehaseandmete poolest.
Tutvuge enne nendega ja siis rääkige.
To skorpion: sina ise oled neeger, kui sa autondusest midagi ei tea, hoia oma suu kinni.

mina võin ju neeger olla:)))
aga ega see neid pelmeene veel porscheks tee...irw

huvitav oleks teada millega skorpion ise kulgeb.
Arvan et kas sõrgadel või siis heal juhul ford scorpaga:)

olen kulgenud nii 924 kui ka 928-ga ...kahjuks ford scorpiot pole õnnestunud omada...praegu sõidan hoopis Mitsu dziibiga.
Minu "haige mõistuse" soperdise eesmärk oli lihtsalt tedvustada mõnele Porsche fännile, et antud marke ei saa õigeteks Porschedeks pidada...samuti nagu ka Mercedes 190 omal ajal polnud õige Mersu:)

Huvitav... kuid kas siis peale 911-he ei saagi teised mudelid nagu õiged Porsched olla. MIks küll selline suhtumine. Kas VW Passat on siis õige volkar ja golf ning polo pooletoobised. Sama saaks ju ka mitsukate kohta järeldada. Mis masinad need siis 924 ja 944 on.
Kui teie, skorpion, olete 924 kulgend ja ka 928, kuid ühtki sõna pole 911 kogemusest siis millest see järeldus et need pole õiged ja teised jälle ei ole. Kaalujaotus on ju 924 ja 944 jne. parem kui 911-el. seega teel püsimine ei saa neil mitte kehvem olla. Või käib jutt ainult välimusest. Või auto hindades hoopis asi.
Kakub teemast küll kõrvale kuid....

928 on juba porsche nime vääriline...eelkõige pean silmas ikka võimsust

kui võimsusejärgi liigitad siin, kas siis 914 ntx ei vääri ka porsche nime? mõnel mudelil võimsust ikka törts vähem, kui 924-a 92kw.

Võimsus.... 924S ju ka natuke ikke on 110kw kuid 924 turbol vist 130kw. esmastel 911-el ka ju rohkem pole. Arvestades mis aastast 924 tootmise tuli, siis oli ka 92kw päris hea.
944Turbol 184kw enamvähem sama mis 911.
Kuid mis se võimsus siis niiväga annab kui rooli ja istmevaheline tihend mäda:))

Igat autot tuleb vaadata tema ajastust lähtudes: mõelge natuke selle peale, mis kujuga ja kui võimsad autod 1976 (924 esimene tootmisaasta) teedel ringi sõitsid.