Vaata TM-is punkte ja leiad, et on ka hullemaid eriti kui võrdled nael- ja lamellide lõpppunktisummat.
Eks Hiina toote vastu ole jah nats ebakindlust aga seal on kontinentaalne kliima nii, et Hiinas talve küll. Peale selle selle hinna eest pole eriti midagi võtta. Mõne teise idaka saad või kasutatud talverehvi mille paremad ajad on mitme talve taha jäänud.
Kui raha palju ei julge soovitada kui tahad eelkõige odavalt läbi ajada siis miks mitte.
Sai juba eelmine talv Wanlidega sõidetud - ei kurda. Ekstreemsusi ei harrasta, rallit ei sõida ja ei näinud nagu vajadust hakata testivõitjaid rehve ostma. Igatahes ühtki naela eelmine talv ära ei kaotanud. Ostetud sai Oscarrehvidest Tartus.
Oscarrehvi vennad olid tublid ja naelutasid oma Wanlid juba suvel ära, siis 3 kuu pärast korralikult seesistuv nael olemas. Vähemalt Tallinna Peterburi teel olev seltskond tegi nii.
Vahet pole millal rehv naastud sisse saab,naastrehv tahab kõigest hoolimata pea 1000km sissesõitu saada,et naastud kenasti pesasse sisse sobituks.Alles siis võib talda anda.Aga Wanlist rääkides peab tõdema,et hoolimata oma suverehvilaadsest kummisegust on tegemist siiski talverehviga mis hinnalt võrreldes samalaadne Masteri protiga.Ta on siiski uus ja mitte taastatud rehv.Kui raha vähe siis soovitan,peab vähemalt paarkend tuhat kilti vastu...,,
wanli talverehvidega sõitsin möödunud talv jää -ja lumerada ning see aasta kasutuses tänaval sõiduks , peab nentima et hinna ja kvaliteedi suhe on super , ka pidamine on super , ei mäleta enam aga wanli muster on sama mis gislaved või continental nii et soovitan soojalt neid kumme.
noh kui sa nende rehvidega just antikristuseks ei pea, siis on kõik O.K. Minu audi B4 all on väga hästi käitunud need rehvid: pidurdamisel peavad, ei ole väga lärmakad asfaldil, libedaga saab kohalt minema. Hea hinna ja kvaliteedi suhe üldiselt :)
