Niisiis soov pigaldada 94a. BMW 318is-le nitro aga tundub et originaal kolvirõngad võivad nõrgaks jääda.Kas on võimalik hankida titaanist kolvirõngaid sellele mootorile.Kui kõiki rõngaid ei saa siis aitaks ka ülemisest kahest(surve)rõngast.
sepistatud kolbe vaja...
ja siis veel teist nukkvõlli jne jne jne raha palju+
ja jutud käivad et 4 silindrilisele suht mõtetu panna...
kui just mootoreid palju ei ole:D
Kuradi tropid olete kõik siin. Teie käest ei küsitud mingeid krdi teemant rõngaid ja muud ****a. Küsimus oli konkreetne ja kui midagi normaalset vastata ei ole siis hoidke suud kinni. Kui selliseid titaanist rõngaid saada ei ole siis öelgegi nii. Mina küsisin jah siin sepistatud kolbide ja kepsude järgi, sest turboga mootoritel on selliseid asju vaja. Kui mul on hobi midagi ehitada ja alati kaasnevad sellega igasugused ideed, siis ei ole ju mõtet hakata kohe ise midagi aretama, kõigepealt tuleb infi otsida ja kus mujal on kõige lihtsam seda teha kui mitte kuskil foorumis. Aga tundub, et siin foorumis käiakse niisama kaagutamas. (haiged krt) :(
titaanist nüüd küll kolvirangaid ei ole. kolvirõngas peab olema väga kulumiskindel ja kõva (titaan on elastne). kõige ülemine kolvirõngas kaetakse vahel kroomiga et kulumist veelgi vähendada. uuri foorumeid ja küsi asjatundjate käest.
to mmm: kas puhas alumiinium on kulumiskindel?
itaansulam on ikka väga kulumiskindel, ükskõik mis metall puhtal kujul on pehme. vb on sõnastus vale, sest tehakse titaansulamrõngaid, mitte puhtast titaanist, sama on ka ju alumiiniumkolbidega versus alu traat, või mis,
titaani kasutatakse erinevates vahekordades nikroomist kolvirõngaste kuumuskindluse ja teatud omaduste parandamisel.
Alumiiniumist kolvid sisaldavad peale magneesiumi, mineraalide ka titaani.
titaani pannakse suhtkoht paljudesse mootorikomponentidesse, isegi valuvelgedesse pannakse titaani legeeriva lisandina...
seega titaansulamist kolvirõngaid tasub otsida, hinnad võivad jääda nii 20-40 eur tükk...