vabandan lollide küsimuste pärast aga pole varem isiklikku autot omanud ja probleemiga kokku puutunud :)
kui palju umbkaudu maksab 92 a >150000 läbisõiduga escordi õlivahetus koos filtri ja muu sellisega kui sellist keskmisest kvaliteetsemat ja mudelile vastavat õli ikka kasutada? et siis õli, filter ja töö. kus oleks mõistlik tartus õli vahetada?
veel lollim küsimus: kuidas väga pikka aega vahetamata õli mootorile mõjub st. seda kahjustab?
suur tänu kannatlikele :)

Tartus on kõige normaalsem (minu meelest) õli vahetada seal vasaras asuvas Hinkuses vana ARK-i kõrval. Mis see maksma läheb oleneb õlist, mille sisse lased kallata.

Vanal õlil pole enam nõutavaid omadusi, seetõttu tuleks ikka õli õigeagselt vahetada. Mootorikahjusteste remont on kallim.

kOGU VÄRGI EEST ÜLE 500.- MAKSTA ON LIIAST.

..500....miks mitte kui piirduda kehvema õliga ja kõik...aga tegelikult on ju veel olemas õlifilter, õhufilter ja ka kütusefilter....aga eks igaüks ise tea kui palju ja kunas...mingil määral panebki ju rahakott piirid ette...eks elu õpetab...aga vanasõna ütleb et tark õpib teiste vigadest...loll enda omadest...aga siiski õpib

Lahtist Addinoli õli on võimalik saada 85.-liiter.

mootorisse läheb teda umbes 4 liitrit ja maksab see siis kokku 340.-

oletame ,et filter maksab 60.-

tööraha olenevalt töökojast vahemikku 50-100.-

kokku seega teebki 500.-

õli arvelt on võimalik veel 100.- kokku hoida ,kui osta näiteks Erimelli õli.


et ei tekiks valesid arusaamisi ,siis ütlen ,et opereerisin sünteetiliste õlidega.poolsündid on veel mõnevõrra odavamad.

*** ja olen tüdinud jutust ,et ainult kallid õlid on head õlid.

Määravad ei ole hinnatasemed ,vaid tootja poolt määratud kvaliteedi ja viskoossusklassid.a

Sai vahetatud 3000 km. Taagasi õli nüüd aga lõi servise tule põlema, kas peaks siis õlivahetus uuesti.Autoks diisel auto.

Äkki jäi lihtsalt nullimata?

DPF-i vahetus ees, pakuks, sest auto mudel ja aasta on ju teada!

Fordil saab üldiselt nullida ise lihtsalt. Süüde sisse. Siis parem jalg gaasile ja vasak pidurile. Vajuta mõlemaid julgelt ja hoia all. Mingi hetkel peaks tulema armatuuri kiri nullimise kohta ning hakkama "joon" liikuma. Mõni tahab suhteliselt pikalt pedaalide allhoidmist. Proovi ja anna teada. Ise nullin alati peale hooldust üle. On olnud küll kordi, kus on jäänud tegemata ning pärast 2-3000 km läbimist hooldusetuli uuesti põleb.