Veljed ja rehvid

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

kummide vahetus velgedel

yea
04:16 26.12.2005
ratta vahetusega saan hakkama autol aga kumme ei julge ise velgedelt maha kiskuda sest seespool ventiili juures tundub see kummi otsik koos ventiiliga mitte lahti tulevat !
kuidas seda rehvi vahetust tuleks teha ! kardan,et võim veel midagi ära lõhkuda !
Tänapäeval
18:09 26.12.2005
ei vaheta keegi enam ise kumme,selleks on vastavad töökojad,niipalju pappi sul ikka on,et mitte ise jamada!
Passat 2000
18:05 27.12.2005
Mis see ventiil siia puutub? Tänapäeval kõik rehvid ju tubeless ja ventiili ära ei võeta. Kunagi väga ammu sai äia Mossel(ikka sisekummiga) käsitööd tehtud: paras n..s oli. Peale selle: kummiheeblit ju kellelgi enam autos ei ole, kui just ei taha mõnele tüübile äiata.
yea
20:32 27.12.2005
natuke sassi läks, nimelt seda auto sisekummi ei saa eriti hästi maha sest velje siseküljel on mingi kummist tihend ventiili lähedal peale pandud ja see ei taha maha tulla.
tahtsin veljed roostest korralikult puhastada,üle värvida ja siis uuesti kummid peale panna aga kahjuks ei saa neid kumme velgede pealt maha . tean,et kui rooste on kummi all,siis vüib see kumme kahjustama hakata . teenindusse minna tundub olevat kallivõitu. teeks ise need asjad ära. nimel mingid kummist otsikud ventiilide peal on selleks takistavaks jõuks,miks takistavad sisekummi eemaldamist !
iamees
20:22 28.12.2005
Tõsijutt! Teeninduses võidakse selle lahtivõtmise eest lausa 10 krooni võtta!!!! Korra lasin ise kah autot parandada, pärast vaatasin rahakotti ja nutsin öö läbi!
Siilike
20:33 28.12.2005
Mis masina veljega tegu?
mnb
19:02 30.12.2005
iamees
"Tõsijutt! Teeninduses võidakse selle lahtivõtmise eest lausa 10 krooni võtta!!!! Korra lasin ise kah autot parandada, pärast vaatasin rahakotti ja nutsin öö läbi! "
mis loll jutt se on 10 krooni eest võeta sind jutulegi , vähemalt 200 krooni .
mis te siin kommenteerite kui te asjalikku nõu ei suuda anda !


Siiiidiuss
21:43 09.04.2015
Kevad hakkab tulema ja peaks naastrehvid suverehvide vastu vahetama. Suverehvid on loomulikult eraldi velgedel aga suht siledaks kulunud. Kui viin tuttuued rehvid vahetamisse kas ventiilid ka uued pannakse? Ja millised on korralikud ventiilid mis vähemalt 8 aastat vastu peaks sest nii kaua umbes on ju rehvid ka velgedel. Aaluxist kunagi rehvivahetaja ütles et pannakse ventiile mis ainult üheks hooajaks mõeldud. Mina küll aastas 2 korda rehve velgedelt mha ei hakka kiskuma see mõttetu ja raha raiskamine!
Niisis küsimus missugused ventiilid peaks ostma või millinsel töökojal on korralikud? Kes teab? Mingisugust odavat jama ju ei taha velgedele.
viimasele .
22:31 09.04.2015
Muidu oled igalpool oma targutamisega platsis ,aga nüüd ei oska oma küsimustele vastata . Kas ventiilid vahetatakse või mitte on sinu valik. Enamus ei vaheta ,kui sa ei avalda soovi. Üldiselt on kõigil samasugused ventiilid -ikka kõige odavamad . Müüakse autopoes 20 senti tk. Rehvivahetuses nööritakse koos paigaldusega 2 eur.

Targemad pistsid juba 1 märtsil suverevid alla ja peale seda pole talveilma olnudki .
Täpselt nagu eelmine aasta ,kus sai rehvid ka vahetatud Märtsi esimesel nädalal.
Siiiidiuss
22:44 09.04.2015
Peale 1 märtsi oli mõnel hommikul küma ja musta jääd ka. Aga noh kes sõita oskab see juba oskab vaadata temperatuure ja tee olukorda hinnata.
Ma olen pettunud, et kõik neid 20 sendiseid ventiile müüvad ja paigaldavad. Kas miskit kallimat ja mis sama kaua kui rehvid vastu peavad tõesti Eestimaa pinnala ei ole? Jama ju kui 4 ndal aastal sõidupealt kumm tühjaks läheb! Või peavad need odavad ka kaua vastu ja Aaluxi rehvivahetaja ajas jama, et ikka iga aasta rehve vahetaksin ja raha neile viiksin?
teema algatajale
22:49 09.04.2015
ja osta kindlasti kasutatud vallaid sest see on kokkuhoid.
............
07:02 10.04.2015
Siis olete küll vales kohas käinud rehve paigaldamas kui ventiilide vahetust tuleb ise paluda ?!
Veljepesu, uued ventiilid, lämmastik (5euri) ja rummud saavad traatharja ja vasemäret. Teenus on 5 võrra kallim kui kõige odavam vehetuse teenus.
ˇ
07:07 10.04.2015
"Jama ju kui 4 ndal aastal sõidupealt kumm tühjaks läheb!"

ja veel suurem jama, kui esimesel aastal millimeeter kummi ära kulub.
irwitama ajab see siidiusside targutamine. ilmselt mingite rohtude kõrvalmõju.
Mahno3
08:35 10.04.2015
Ventiili pärast üldiselt midagi sõidu ajal tühjaks ei lähe. Pigem hakkab õhk vaikselt kaduma, nii et saad järjest tihedamini pumpamas käia.

Ventiilid vahetatakse siis, kui ise ütled. Vastasel korral ei tee keegi ühtegi lisaliigutust. Ja kui valuveljed on, siis pead tihti ise seda ka ütlema, et kleebitavaid raskusi tahad. Seda, kuskohast su autot tõstetakse ja kui kõvasti mutrid kinni keeratakse tuleb ka ise jälgida, sest pooltel vahetajatel on poo*ui.
ˇ
09:35 10.04.2015
mul on olnud vaid üks ventiilijama, aga siis oli ta ka konkreetselt külje pealt lõhki. ventiili vaikse immitsemisega pole kunagi probleeme olnud. kauplustes müüakse spets komplekte, millega saad ise ventiili ära vahetada, seega osta kvaliteetne ventiil ja tee töö ise, mitte ära soiu. mõnedel lihtsalt on vaja tekitada probleemi seal, kus seda ei ole.
viimasele .
09:43 10.04.2015
Selleks et ventiili nippel ise ära vahetada tuleb rehv veljeservast lahti saada ? See käib seespoolt külge.
Mismoodi kavatsed ilma rehvipingita teha?
Vene ajal taoti metallkolmnurkadega ja eeblitega võeti rehv maha .
Kas tänapäeval keegi viitsib ? Lisaks saavad veljed ka kahjustada(värv kindlasti)
ametnik123
10:42 10.04.2015
See ei ole väga keeruline. Ise olen kasutanud selleks serva lahti pressimiseks puuklotsi ja kangi. Klots rehvile velje serva juurde ja kangiga saab seda alla pressida. Peab olema koht, kuhu saab kangi otsa ääre alla toetada, et siis klotsi alla suruda. Tagudes ei tule seal head nahka. Tavaliselt on piisanud miskist 6 korrast ümber velje, et randist üle saada!
Mahno3
10:50 10.04.2015
Vanasti vinkli ja kuvalda meetodiga polnudki velje vigastamine kõige hullem - rohkem said viga rehvi servad. Aga kuna tollal olid sisekummid, siis see ei määranud.

Enamasti hakkavad jamad sealt peale, et velg on vilets ja roostetab. Rooste lükkab ventiili või rehviserva veljest eemale ja läbi rooste pooride hakkab õhk minema jooksma. Korraliku või uue veljega seda muret pole.
Siiiidiuss
20:13 10.04.2015
Hästi. Aga mis firma ventiile soovitate ja kus poest neid häid osta? Või kestavad need rehvitöökodade odavad ka hästi ja sama kaua kui rehv ja polegi probleemi. Kui on ikka jamad need odavad siis pole kahju ometi korraliku ventiili eest ka maksta. Ventiilid ja rehvid ei ole auto juures koht kus kokku hoida ma arvan.
ˇ
21:36 10.04.2015
kle kus sa olid kui jumal mõistust jagas? trennis? karjas?
isegi mingist ventiilist suudad sellise probleemi tekitada.
firma ventiile? ma pole iial mõelnud selle peale, et ventiilidel võiks ka mingi firma olla.
ohjumal
21:53 10.04.2015
Uskumatu kui vähe raha Siidiussil ikka on. Igat kurjamuse sendi pärast teeb siia teema ja postituse. Äkki sul Siidiuss oleks aeg uus töökoht leida kus rohkem palka maksetakse?
Siiiidiuss
23:08 10.04.2015
Rahas pole küsimust. Tahan häid ventiile mis peavad vähemalt 10 aastat vastu. Kas on mõni firma mis annab ventiilidele 10 a garantiid? Teab ehk keegi kes ventiilidega hästi kursis on.
Siiiidiuss
23:18 10.04.2015
Olen juba paanikas. Talverehvid autol all ja suverehve ei saa panna sest pole ventiilidega kursis kas need mis velgede küljes kõlbavad või peaks ikka uued ostma ja kui siis missugused?
ventiilimees
01:03 11.04.2015
pane õhukummiga, ja probleemid kaovad isenesest