kindlasti kohe alto.Sõbral oli selline isend vahepeal käes,mõni õhtu sai koos linnavahel sõidetud ja ma ütlen ristmikult minnes sai nii mõnelegi bemmi vennale tagatulesid näidatud ja ega need bemmid teab mis tõmbe püssid ei olegi.Soovitan altot !!!
Matizi kohta ei oska midagi kosta. Alto kohta see-eest küll. Oman 2002.aasta Altot (vanem mudel, 2002 oli mudeli vahetus). Autol läbisõit 160000 km. Mootor normaalne, kere vajab korrosioonitõrjet, muidu kipub roostetama. Nõrkadeks sõlmedeks on tagarattalaagrid, mida peab vahetama umbes 50 000 km läbisõidu järel - samas komplekt rattalaagreid maksab SKF-ist ostes 300 EEK-u ning vahetusele kulub umbes 15 minutit. Pidurisilindrid soovitan üle kontrollida 100 000 km järel, kui kummikatted läbi, siis tagapiduri silinder lihtsalt vahetada (290 EEK-u), esipiduril hoolitse selle eest, et kate ei puruneks (uus kolb 300 EEK-u, uus sadul terve komplektina esinduses 5000 ringis, Japanpartsis 1700). 120 000 järel võiks kontrollida õõtshoobasid (šarniirid on koos hoovaga, eraldi vahetada ei saa), uued 500 EEKi kandis. Üldjuhul on Alto remont lihtne, mida oskajam mees võib rahumeeli ise teha. Kütusekulu keskmiselt 5...6 liitrit 100 km kohta, sõltub juhist. Mootor läheb hästi pöördesse, kiirendus foori alt väga hea (mootor vaid 1 liiter!), kannatab rebimist küll. Tippkiiruseks saavutanud 160 km tunnis. Kandevõime rahuldav, mahutavus tundub seest suurem kui väljast. Tasub osta.
