Liisingu ülevõtmine, mida see tähendab. Kui ma võtan kellegi liisingu üle kas eelmine omanik saab autoväärtuses raha pangast ja mina pean tegema oma sissemekse ja hakkama maksma. Või kuidas see asi üldse välja näeb. MINA liisingu ülevõtja rollis.
Põhimõtteliselt peaks ülevõtmine sõltuma sellest, kuidas vana liisija ja pangaga kokkuleppele saad. Tavaliselt on auto turuväärtus sipa kõrgemal, kui liisingujääk ja selle vahe (mingis ulatuses) võiks liisinguüleandja justkui sinu käest sissemakseks küsida. Kui pank sind aktsepteerib, ei ole seal muud, kui jätkad liisingumakseid ja muud tingimused jäävad vist vanaks. Samas on see ülevõtmine siiski nagu teene (tavaliselt tahab üleandja uut autot võtta aga enne vaja vana maha müüa - leping üle anda) ja sõltub ikkagi Teievahelisest kokkuleppest. Mingi võimalus on ka sisuliselt 0-ga leping üle võtta.
suht palju on selliseid pakkumisi ja äkki sa suvatseksid mainida millisest autost üldse oled huvitatud (näit. hinnaklass mudel jne)-oskaks keegi äkki nõugi anda!
Ajad on niipalju edasi läinud, et liisinguga on võimalikud väga erinevad variandid. Esimene samm on ikkagi praeguse liisijaga rääkida, et mis tema huvi on, seejärel seada sammud liisingusse ja rääkida halduriga teema läbi. Sealt siis saate erinevad pakkumised, mis mõlemaid pooli rahuldaksid. Kui eelmine omanik tegi näiteks sissemakse, siis võimalik, et ta tahaks miskit ka tagasi saada. Oleneb ka palju juba maksutud oli, milline on auto hetke turuhind (müüa saab ka alati kallimalt!) jne. Kui sul sissemakseks eriti raha pole, siis võimalik, et pikendadakse tagasimakse perioodi või mängitakse protsendiga jne. Variante palju. Võtke aga teineteiselt käevangust kinni ja mingi halduri jutule.
Endal on selline kogemus olemas ja olin auto müüja e. siis andsin liisingu edasi.
Tere!
Sooviks täpsemalt teada, kust otsast alustada auto müümise...
Liisisin auto 3-ks aastaks, jäi maksta 8 kuud. Kui tahan osta uue auto.
Suured tänud.
Kuidas praegu, "majandusliku surutise" ajal, liisingu ülevõtmine sujub? Kui kellegil on enda või sõprade-tuttavate kogemusi, siis võiks nendest siin teada anda.
Eriti sellest, et kas valem "üle võtja peab peale maksma" nagu enne kirjutati et
"...Tavaliselt on auto turuväärtus sipa kõrgemal, kui liisingujääk ja selle vahe (mingis ulatuses) võiks liisinguüleandja justkui sinu käest sissemakseks küsida..."
ikka veel kehtib, või on asi normaliseerunud ning liisingu üle võtja saab liisingkohustuse koos autoga ilma peale maksmata?
kui tahad uut (tutikas) autot osta siis sea sammud soovitud auto müügiesindusse ja räägi mure ära. kõik sõltub sinu auto turuhinnast, makse jäägist ja ka sellest, kas pank on huvitatud sinu uut autot finantseerima.
Looder mis looder:)
Ljudmillal oli 2 aastat tagasi maksta vana liisingut veel 8 kuud, seega on tal käesolevaks ajaks selle masina liisinguga nii-ehk-nii asi ühel pool. Tol ajal (aastal 2006) võtsid müügisalongid veel liisingus olevaid sõidukeid ka suht lahkesti tagasi (nadi hinnaga küll aga siiski võtsid) kui uue ja kallima ostsid.
Aga miks peakski sissemakse tagasi saama? Kui ostjal on raha uue auto sissemakse jagu võtta, siis võib ta selle ju uue auto eest välja käia, miks peaks maksma nagu uut masinat, aga sõitma teise pruugituga? Loogika?
OK, liisingperiood on lühem, aga kasutusrendi puhul on siis reeglina ikka uut masinat vaja. Nii et erilist pointi pole.
Vot ei saa ka sellest loogikast aru, et annaks auto ja liisingu üle ja tahaks nagu pappi ka veel saada. Sõita ju niigi on saadud. Aga kui muidugi Skodat müüa, siis see on omaette tema. Kasutatud Skodade eest küsitakse ju rohkem, kui uue eest :-)
Vot ei saa mina aru, miks ma peaks oma sõidukist tasuta loobuma? Ega see "sissemakse" ei peagi olema sama suur kui ta uue auto soetamise hetkel oli, lihtsalt mingi protsent sõiduki käesolevast müügihinnast. Kui liisingumakseid on 2-3 aastat tasutud, siis on midagi makstud ju kah sõiduki eest juba, ehk liisingu ülevõtja soetab kasutatud sõiduki ja sissemakse peaks ta ka kasutatud sõiduki liisinguvõtmisel tasuma. 2-3 aasta jooksul tasutud liisingumaksed ongi see summa, mis tasuti sõiduki kasutamise eest.
Seis on umbes nii, et üleandja soovib leida mingit ullikest, kes ta raskest maksukoormast päästab ja liisinguvõtja soovib leida ullikest, kes sõiduki niisama käest ära annab.
Juba on kätte jõudnud aeg, kus antakse lihtsalt liising üle - et autost üldse lahti saada. Paraku ei taha ka nii eriti keegi neid autosid omandada. Olen natuke kursis selle liisingteemaga ja võin öelda, et järgmine aasta tekib neid makseraskustes tõukurite (tõukur - üle oma võimete elav indiviid) autosid järjest juurde. Mõistlik oleks oodata suveni ja siis vaadata, mis seis on turul.
Jah, selles suhtes on sul õigus ja neid hakkab aina enam juurde tulema. Mõtlesin kah vahepeal moe pärast mõne ökoauto hankida vahelduseks ja panin enda praeguse sõiduki müüki. Aga siis ilmusidki välja igasugused tegelased, kes "abivalmilt" pakkusid liisingu ülevõtmist ilma mulle sissemakset tasumata. Sellised tegelased saatsin küll kuu peale oma jutuga, sest ega ma heategevusega ei tegele ja kuna rohkem soovijaid polnud, siis jäi siiski müümata ja sõidan rahumeeli sama autoga edasi.
Ei maksa "igasusguseid tegelasi" alahinnata. Muide, hetkel teistsuguseid pakkumisi vaevalt sulle tehakse. Pigem pead peale maksma, kui tahad auto liisingusse tagasi anda, kuna turuväärtus võib olla väiksem auto jääkväärtusest.
kallimal autol,nii aasta-poolteist vanal on praegusel ajal raudselt liingufirmale maksta jäänud summa suurem kui reaalne müügihind.Nii et kui keegi on nõus sinult 0 krooniga sellise lepingu üle võtma oled teinud veel hea diili.
annan liisingus olev MAZDA 6 üle,2004a automaat, kõik lisad.sissemaksuks mulle 30000eeki. maksta on 4.5 aastat kuumakse koos kaskoga vaid 2500.Auto heas korras olen 2 omanik.ostetud Mazda keskuses.müün kuna oleks vaja universaal kerega autot..
Liisingu ülevõtmise teemas pole ilus oma automüügi kuulutust reklaamida. Info Su müügisoleva auto kohta peab olema kuulutuse tekstis - siis on see õiges kohas.
ja ise ka otsin kasutatud autot ,päris mitu on nagu head olnud ,aga hind pole nagu see õige .saan aru ,et liisingu jääk on suurem kui hetkel turuhind .kui ikka vana omanik ei taha ise seda 20-40 kilost vahet kinni maksta siis jääb äri ära.
aru ei saa ,kuidas mõni autoliisija loodab ise 30 kilo ostjalt saada. ulme...
hetkel ikka seis selline ,et auto ostja otsib autot mis juba niigi turuhinnast 20-40 % sootsam ,et mõne aasta pärast olex võimalik selle auto liisin ka lihtsalt üle anda ilma suuremate väljaminekuteta.
